ОГЛАВЛЕНИЕ
Текстовые сокращения
Введение
ГЛАВА 1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ МЕХАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
1.1. Проблемы эксплуатации строительных машин
1.2. Анализ исследований в области совершенствования эксплуатации строительной техники
1.2Л. Исследование эффективности машин
1.2.2. Проблемы обоснования оптимального срока службы машин
1.2.3. Возможные направления деятельности в сфере повышения эффективности существующей СЭСМ по мнению исследователей
1.4. Совершенствование управления предприятием по эксплуатации строительных машин
1.5. Анализ возможностей совершенствования эксплуатации строительных машин на основе применения информационных технологий
1.5.2. Обзор современных информационных технологий
1.5.3. Информационные технологии, используемые в области эксплуатации строительных машин
1.5.4. Развитие системы ТОР на основе применения информационных технологий.
1.5.5. Совершенствование процессов управления производством с применением имитационного моделирования
1.6. Рынок строительной техники
1.7. Анализ способов приобретения строительной техники
1.8. Анализ вариантов ремонтной стратегии
1.9. Проблемы капитального ремонта
1 Мировые тенденции в области совершенствования использования строительной техники
1 Формирование системы жизнеобеспечения машин как средство совершенствования эксплуатации техники
1 Системы управления качеством эксплуатации строительных машин
1 Цели и задачи исследований
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
2.1. Предприятие по эксплуатации строительных машин как социальноэкономическая система
2.2. Анализ структуры предприятия по эксплуатации строительных
2.3. Типы предприятий по эксплуатации строительных машин и структура управления
2.4. Исследование направлений совершенствования эксплуатации строительных машин методом экспертного анализа
2.5. Исследование эффективности эксплуатации строительных машин
ме тодами системного анализа
2.5.1. Декомпозиция цели существования системы
2.5.2. Формирование дерева целей и дерева систем ПЭСМ
2.5.3. Формирование комплексной математической модели совершенствования эксплуатации строительных машин
2.6. Разработка информационноаналитической системы Эксплуатация парка строительных машин
Выводы по второй главе
ГЛАВА 3. ДИНАМИКА ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКИХ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ С ВОЗРАСТОМ МАШИНЫ
3.1. Показатели управления работоспособностью машин
3.2. Законы изменения состояний машин
3.2.1. Старение машин
3.2.2. Законы распределения наработки машин до отказа
3.2.3. Модель параметрической надежности машины
3.3. Анализ показателей технического состояния и использования машин
3.4. Исследование динамики показателей с возрастом машины
3.4.1. Модель эксплуатации с проведением работ по ТОР в рабочее время машины
3.4.2. Проведение технических воздействий в нерабочее время машины
3.5. Влияние капитального ремонта на показатели технического
состояния машин
3.5.1. Динамика коэффициента готовности и наработки
3.5.2. Динамика затрат
3.5.3. Динамика накопленной прибыли
Выводы по третьей главе
ГЛАВА 4. МОДЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
4.1. Модель формирования наработки парка машин
4.2. Ущерб от недостаточной надежности машин
4.2.1. Ущерб как комплексный экономический показатель надежности технических систем
4.2.2. Основные составляющие ущерба
4.2.3. Модель экономически оптимальной надежности
4.2.4. Прямые и сопряженные экономические потери
4.2.5. Экологический ущерб
4.3. Модель влияния внезапных отказов на эффективность функционирования машины
4.4. Методы сокращения времени простоев в случае внезапного отказа машин
4.5. Управление эффективностью деятельности предприятия по эксплуатации строительных машин методом маржинального анализа
Выводы по четвертой главе
ГЛАВА 5. МОДЕЛИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН МЕТОДАМИ
КОММЕРЧЕСКОЙ И ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
5.1. Основные задачи системы коммерческой эксплуатации
5.2. Принципы формирования парка машин и эффективность ПЭСМ
5.3. Оптимизация возрастной структуры парка строительной организации
5.3.2. Разработка модели оптимизации возрастного состава
5.4. Модели повышения эффективности парка строительных машин 8 методами технической эксплуатации
5.4.1. Оценка фактического уровня СТЭ машин
5.4.2. Резервирование как метод управления надежностью систем 8
5.4.3. Разработка методики расчет потребного количества резервных
машин детерминированным методом
5.4.4. Определение мощности ремонтного резерва по потоку заявок на неплановые ремонты детерминированным способом
5.4.5. Определение мощности ремонтного резерва методами оптимизации системы массового обслуживания
5.4.6. Применение имитационного моделирования для определения очереди на обслуживание
Выводы
ГЛАВА 6. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
6.1. Промывка гидробаков как элемент системы качества эксплуатации 2 рабочей жидкости
6.1.1. Анализ загрязннности и конструкций гидробаков экскаваторов.
6.1.2. Исследование прочностных характеристик загрязнений гидробаков экскаваторов
6.2. Исследование процесса промывки гидробаков
6.2.1. Теоретическое исследование процесса разрушения слоя загрязнений на дне гидробаков динамическим давлением затопленной
струи рабочей жидкости
6.2.2. Исследования взаимодействия затопленной струи с плоской поверхностью
6.2.3. Экспериментальные исследования способа очистки поверхности от загрязнений затопленной струей рабочей жидкости и выбор оптимальных параметров процесса
6.2.4. Совершенствование конструкции центробежного очистителя жидкости
6.2.5. Оптимизация технологии процесса промывки гидросистем с очисткой гидробаков.
6.3. Производственная проверка результатов исследований
Выводы по шестой главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922