Содержание
Введение
Глава 1. Современное состояние, тенденции развития цехоскладского погрузочноразгрузочного транспорта и обзор работ по конструктивному построению электромеханических систем ка
бельных электропогрузчиков и по динамическим характеристикам механических систем с упругими связями
1.1. Современное состояние и тенденции развития цехоск л адского
погрузочного транспорта
1.2. Динамические характеристики упругодиссииативиых механизмов.
1.3. Электромеханические системы кабельных электропогрузчиков.
1.4. Основные выводы и постановка задач исследования.
Глава 2. Конструктивное исполнение и математическое описание механизма натяжения кабельной линии.
2.1. Конструктивное исполнение механизма натяжения.
2.2. Математическое описание механизма натяжения как одно и
двухмассового объекта управления.
2.3. Жесткость промежуточной линии питания.
2.4. Подвесная линия как элемент механизма натяжения с распределенными параметрами.
2.5. Динамические характеристики механической части электропривода .
2.0. Слияние параметров электропривода на колебательность электромеханической системы.
2.7. Выводы по второй главе
Глава 3. Электропривод механизма натяжения промежуточного кабеля
3.1. Функциональная схема электропривода механизма натяжения.
3.2. Технологические требования к электроприводу механизма натяжения
3.3. Электропривод механизма натяжения с ООО по току якоря. . .
3.4. Электропривод натяжения с положительной связью по скорости передвижения транспортного средства и отрицательной связью по току якоря
3.5. Электропривод механизма натяжения с отрицательными связями по току и усилию натяжения.
3.6. Выводы но третьей главе
Глава 4. Реализация и экспериментальные исследования системы электроснабжения кабельного электропогрузчика
4.1. Реализация системы электроснабжения электропогрузчика с автоматизированным электроприводом механизма натяжения. .
4.2. Реализация системы электроснабжения электропогрузчиков тина ЭП3 КО с питанием от электрической сети на ОАО ПКК Весна г. Самара.
Заключение.
Литература
- Київ+380960830922