Исследование влияния коммутационных процессов в узле нагрузки на электроснабжение промышленных установок

Введение Ь
I. Состояние электроснабжения узла нагрузки с высоковольтными электрическими двигателями .
1.1. Анализ соответствия проектов РУ б,з кВ действительным
условиям работы и действующим директивным документам по выбору электродвигателей и сетей
1.2. Отклонение напряжения на шинах 6,3 кЗ РУ с высоковольтными электрическими двигателями.
1.3. Оценка достигнутых показателей надежности изоляции присоединений РУ 6,3 кВ узла нагрузки
1.4. Выводы
II. Коммутационные перенапряжения при отключении высоко
вольтного асинхронного двигателя с заторможенным ротором .4
2.1. Схема замещения высоковольтного асинхронного двигателя
с заторможенным ротором при естественной схеме включения .4
2.2. Эквивалентная схема замещения присоединения РУ 6,3 кВ с
высоковольтным асинхронным двигателем при заторможенном роторе
2.3. Максимальное перенапряжение при отключении высоковольтного асинхронного двигателя с заторможенным ротором . .
2.4. Факторы влияющие на развитие перенапряжений при отклю
чении высоковольтного асинхронного двигателя с заторможенным ротором
2.5. Выводы
III. Экспериментальное исследование коммутационных перенап
ряжений при отключении высоковольтного асинхронного двигателя с заторможенным ротором .
3.1. Выбор метода решения задачи.
3.2. Планирование эксперимента .
3.3. Схемное и метрологическое обеспечения исследований. . .
3.4. Математическая обработка данных многофакторного эксперимента
3.4.1.Цель обработки данных
3.4.2.Оценка математических ожиданий и дисперсий коэффициента
коммутационных перенапряжений .
3 .4 .3 .Исключение грубых ошибок
3 .4 .4Проверка однородности построчных дисперсий.
3.4.5.Определение ДИСПврСИИ ВОСПРОИЗВОДИМОСТИ .
3.4.6.Вычисление ъкоэффициентов и проверка их статистической значимости
3.4.7.Проверка адекватности модели.
3.4.8.Точность математической модели
3.5. Выводы.
IV. Допустимые перенапряжения на изоляции присоединений РУ
и вероятностные характеристики нелинейных ограничителей перенапряжений при коммутации высоковольтного асинхронного двигателя с заторможенным ротором .
4.1. Расчетные допустимые воздействия внутренних перенапряжений на изоляцию электрооборудования РУ 6Ю кВ. . . .
4.2. Уровень изоляции высоковольтных электрических двигателей РУ 6Ю кВ узла нагрузки.
4.3. Определение вероятностных характеристик ограничителей
перенапряжений в узлах нагрузок
4.4. ВЫВОДЫ.
Заключение
Литература