Численное исследование напряженно-деформированного состояния шатунно-поршневой группы транспортного дизеля с учетом контактного взаимодействия деталей

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. РАЗВИТИЕ РАСЧТНЫХ МЕТОДОВ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ ШАТУННОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ
1.1. Напряженность деталей шатуннопоршневой группы дизелей в условиях эксплуатации
1.2. Эволюция моделей для расчтных исследований прочности поршней
1.3. Обоснование выбора способа наложения граничных условий в области опирания бобышки поршня на поршневой палец
1.4. Анализ методов расчета на прочность поршневых пальцев
1.5. Анализ методик расчета напряженнодеформированного состояния шатунов
Выводы к первой главе
Г ЛАВА 2. РАЗВИТИЕ МЕТОДОВ РЕШЕНИЯ КОНТАКТНЫХ ЗАДАЧ
2.1. Методы решения классической задачи контакта двух тел, поверхности которых имеют согласовашгую форму
2.2. Особенности математического аппарата контактных задач в МКЭ
Выводы ко второй главе
ГЛАВА 3. СОЗДАНИЕ КОНЕЧНОЭЛЕМЕНТНОЙ МОДЕЛИ ШАТУННОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ
3. Г Математическая постановка задачи
3.2. Описание конечноэлементной модели ШПГ
3.2.1. Используемые программные средства
3.2.2. Построение тврдотельной модели шатуннопоршневой группы двигателя ЧН ЯМЗ
3.3. Нагружение и закрепление модели
3.4. Особенности нагружения и закрепления КЭМ деталей ШПГ при расчте без учта контакта
Выводы к третьей главе
ГЛАВА 4. РАСЧТНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ НАПРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ШАТУННОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ
4.1. Анализ тепловой напряженности деталей ШПГ
4.2. Анализ НДС деталей ШПГ
4.2.1. Расчт НДС ШПГ с учтом их контактного взаимодействия деталей
4.2.2. Сравнение НДС поршня, полученного из расчтов с учтом контакта и без контакта
4.2.3. Сравнительный анализ распределения напряжений в поршневом пальце
4.2.4. Анализ напряжений в поршневой головке шатуна
4.3. Анализ законов нагружения в областях предполагаемого контактного 9 взаимодействия
4.4. Расчт на прочность ШПГ по коэффициентам запаса прочности
4.5. Сравнение результатов экспериментальных и расчтных исследований ШПГ дизеля 2ЧН ЯМЗ
Выводы к четвертой главе
ГЛАВА 5. ВЛИЯНИЕ РАЗМЕРОВ ПОРШНЕВОГО ПАЛЬЦА НА НАПРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАННОЕ СОСТОЯНИЕ ШАТУННОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ ДИЗЕЛЯ ЧН ЯМЗ
Выводы к пятой главе
ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ
ЛИТЕРАТУРА