Экономическое обоснование механизма управления компанией по перевозкам пассажиров в дальнем следовании

Оглавление
ВВЕДЕНИЕ.
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ПАССАЖИРСКОГО КОМПЛЕКСА КАК ОБЪЕКТА УПРАВЛЕНИЯ
1.1. Роль, ЗНАЧЕНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В ЭКОНОМИКЕ СТРАНЫ
1.2. Основные характеристики функционирования Федеральной ПАССАЖИРСКОЙ ДИРЕКЦИИ ФИЛИАЛА ОАО РЖД
1.3. Анализ финансовохозяйственной деятельности Федеральной пассажирской дирекции филиала ОАО РЖД.
1.4. Оценка отечественного и зарубежного опыта реформирования железнодорожного транспорта.
2. ФОРМИРОВАНИЕ МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИЕЙ.
2.1. Экономическое обоснование создания Федеральной пассажирской компании
2.2. Экономическое содержание мехашзма управления Федеральной пассажирской компанией.
2.3. Финансовоэкономическое взаимодействие Федералыюй пассажирской компании со структурными подразделениями оао рад
2.4. Анализ доходов и расходов железных дорог по
АССАЖИРСКИМ перевозкам.
2.5. Организация управления Федеральной пассажирской
КОМПАНИЕЙ НА ПРИНЦИ АХ БЮДЖЕТИРОВАНИЯ
3. РАЗРАБОТКА РЕКОМЕВДАЦИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ
ПАССАЖИРСКОЙ КОМПАНИЕЙ.
3.1. Разработка регламента экономической оценки работы
ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ И ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕННЯ КОМПАИЕЙ
3.2. Методические основы регламента экономической оенки
ЭФФЕК ТИВНОСТИ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
3.3. Апробация регламента экономической оценки работы поездов дальнего следования для целей управления
ПАССАЖИРСКОЙ КОМПАНИЕЙ.
3.4. Совершенствование системы бюджетирования инвестиционной деятельности пассажирской компании
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ