Исследование и разработка технологии ремонта разнородных сварных соединений узла крепления коллекторов теплоносителя к патрубкам корпусов парогенераторов ПГВ-440

Введение
Глава 1. Особенности выполнения ремонта разнородных сварных соединений узла приварки коллекторов теплоносителя к корпусам парогенераторов атомных энергоблоков ВВЭР0 литературный обзор
1.1 Назначение, конструкция, технология изготовления и условия эксплуатации разнородных сварных соединений швов .
1.2 Особенности сварки комбинированных конструкций из сталей перлитного и аустенитного класса разнородных сварных соединений
1.3 Сварочные материалы для выполнения разнородных сварных соединений оборудование и трубопроводов АЭС
1.4 Динамика обнаружения повреждений и проведение ремонтов разнородных сварных соединений приварки коллекторов
теплоносителя к патрубкам парогенераторов ПГВ0.
1.5 Выводы и конкретизация задач исследования. Глава 2. Определение характера и причин образования повреждений сварных соединений приварки коллекторов к корпусу парогенераторов ПГВ0.
2.1 Методика обнаружения повреждения в шве , сварных соединений приварки коллекторов к корпусу парогенераторов ПГВ
2.2 Методика исследования характера и причин образования повреждений сварных соединений ,
2.2.1 Внешний осмотр.
2.2.2. Фрактографическое исследование.
2.2.3 Определение химического состава
2.2.4 Оптическая металлография и измерение микротвердости.
2.2.5 Сканирующая электронная микроскопия
2.3 Определение характера повреждения швов ,
2.3.1. Исследование макроструктуры
2.3.2 Исследование микростурктуры
2.4 Определение причины повреждений разнородных сварных соединений шов
Глава 3. Сравнительные исследования коррозионной стойкости отечественных и зарубежных сварочных материалов, используемых для выполнения первого слоя предварительной силовой наплавки на сварочные кромки перлитных деталей разнородных сварных соединений оборудования АЭС.
3.1 Аналитический сравнительный анализ коррозионной стойкости сварочных материалов, используемых для выполнения первого слоя предварительной наплавки на кромки перлитных деталей разнородных сварных соединений.
3.2 Сравнительные экспериментальные исследования коррозионной стойкости сварочных материалов, используемых для выполнения первого слоя предварительной наплавки на кромки.
3.3 Выводы по Главе 3. Глава 4. Исследование работоспособности ремонтных разнородных сварных соединений коллектор теплоносителя сталь ХНТ патрубок парогенератора сталь К, выполненных сварочными материалами типа ХН.
4.1 Металлографические исследования и измерения твердости.
4.2 Определение механических свойств ремонтных сварных соединений.
4.3 Малоцикловые испытания образцов разнородного сварного соединения стали ХНТ и К.
4.4 Выводы по Главе 4.
2.5 Выводы по Главе
Глава 5. Разработка и внедрение технологии ремонта сварных швов , узла приварки коллекторов теплоносителя из стали ХНТ к патрубкам Ду из стали К парогенераторов атомных энергоблоков ВВЭР0.
5.1 Определение основных требований и принципов для разработки технологии ремонта швов , ПГВ0.
5.2 Подготовка к ремонту, вырезка дефектных швов и их восстановление с использованием сварки.
5.3 Производственная аттестация технологии ремонта восстановления швов ,
5.4 Совершенствование технологии ремонта разнородных сварных соединений узла крепления коллекторов теплоносителя к патрубкам корпусов парогенераторов ПГВ 0 и дальнейшие перспективы ее использования.
5.4.1 Основные направления и результаты совершенствования технологии ремонта.
5.4.2 Вырезка темплета и подготовка кромок.
5.4.3 Предварительная наплавка кромок и последующая 0 термическая обработка.
5.4.4 Антикоррозионная защита корня и переход на аустенитно 1 ферритные сварочные материалы типа ХН.
5.4.5 Автоматизация технологии ремонта
5.5 Выводы по Главе 5
Общие выводы
Список источников