Оптимизация параметров карьерных автосамосвалов для повышения их технического уровня

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ И ПРОБЛЕМЫ КАРЬЕРНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
1.1. Виды транспорта и их роль в технологии открытой
добычи угля.
1.2. Анализ состояния и перспективы развития техники карьерного автомобильного транспорта
1.3. Проблемы оценки технического уровня и проектирования карьерных автосамосвалов
2. КОМПЛЕКСНАЯ ОЦЕНКА ТЕХНИЧЕСКОГО УРОВНЯ КАРЬЕРНЫХ АВТОСАМОСВАЛОВ
2.1. Анализ существующих методик оценки технического
уровня и качества машин.
2.2. Функциональный критерий качества транспортирования горной массы карьерными автосамосвалами.
2.3. Обоснование и определение показателей технического уровня карьерных автосамосвалов
2.4. Оценка технического уровня существующего парка карьерных автосамосвалов
3. РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОПТИМИЗАЦИИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТЕХНИЧЕСКОГО УРОВНЯ И ПАРАМЕТРОВ КАРЬЕРНЫХ АВТОСАМОСВАЛОВ.
3.1. Системный подход при проектировании карьерных автосамосвалов и оптимизации их параметров
3.2. Принципиальная схема оптимизации параметров изделий
3.3. Математическая модель оптимизации показателей технического уровня и параметров карьерных автосамосвалов.
3.3.1. Обоснование и формирование целевой функции
3.3.2. Введение ограничений и граничных условий
Выводы.
4. ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ И ЕЕ ВЛИЯНИЕ НА ТЕХНИЧЕСКИЙ УРОВЕНЬ КАРЬЕРНЫХ АВТОСАМОСВАЛОВ
4.1. Формирование математической модели оптимизации
4.2. Графическое решение задачи оптимизации
4.3. Аналитическое исследование математической модели оптимизации.
4.3.1. Решение задачи оптимизации
4.3.2. Определение запаса по ограничениям
4.4. Синтез оптимальных параметров карьерных автосамосвалов . .4 Выводы.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ