Установление параметров грузонесущего полотна ленточных конвейеров при транспортировании крупнокусковых грузов

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение. .
I. Состояние вопроса и задачи исследований
1.1. Состояние и перспективы применения конвейерного транспорта на открытых горных работах при перемещении скальных крупнокусковых грузов
1.2. Факторы влияющие на устойчивость груза на конвейерной ленте.
1.3. Обзор научноисследовательских работ по транспортированию крупнокусковой горной массы ленточными конвейерами
1.4. Цель и задачи исследования.
2. Теоретические исследования продольной устойчивости крупных
кусков груза на ленточных конвейерах. .
2.1. Выбор расчетной схемы и критерия продольной устойчивости крупных кусков груза на конвейерной ленте.
2.2. Исследование формы кусков скального груза полученного в результате взрывной отбойки.
2.3. Исследование статической устойчивости крупного куска груза на конвейерной ленте в пррдольном направ
2.4. Исследование продольной устойчивости куска при
динамических нагрузках.
2.4.1. Определение величины и направления скорости с которой кусок груза подходит к опоре.
2.4.2. Определение угла встречи крупного куска груза с роликоопорой
2.4.3. Определение динамических усилий и скоростей при соударении крупного куска груза с роликоопорой. .
2.4.4. Определение углов разворота куска после соударения с роликоопорой.
2.4.5. Определение динамических усилий и угловых скорос
тей при соударении крупного куска груза с траверсой ленточнотележечного конвейера.
2.5. Выводы.
3. Экспериментальные исследования устойчивости крупных кусков
груза на конвейерной ленте.
3.1. Задачи экспериментальных исследований
3.2. Конструкции стендов. .
3.3. Определение числа необходимых экспериментов. .
3.4. Порядок проведения экспериментов.
3.5. Выводы.
Заключение
Литература