Оптимизация режимов полета и характеристик аппарата с электрической силовой установкой

Оглавление
Введение
1. Постановка задачи.
1.1. Возможные применения летательных аппаратов с электрической
силовой установкой и их формализация.
1.2. Основные этапы полета аппарата
1.3. Математическая постановка задач поиска оптимального управления
аппаратом
2. Модель функционирования отдельных подсистем самолета и
силовой установки как целого
2.1. Воздушный винт
2.2. Двигатель.
2.3. Фотоэлементы
2.4. Батарея аккумуляторов.
2.5. Уравнения аэродинамики
2.6. Электрическая схема включения. Электрические соотношения
3. Решение н анализ задач управлении при полете только на энергии
аккумуляторов.
3.1. Задача о максимизации времени полета в рамках упрощенной модели
3.2. Задача о максимизации времени полета на аккумуляторах в рамках
строгой модели.
3.3. Задача о полете на максимальную дальность в рамках упрощенной
модели.
3.4. Полет при наличии ветра.
3.5. Рекомендации по проектированию электрической силовой установки
3.6. Заключительные замечания по главе 3.
4. Решение и анализ задач управления в случае дистанционного
подвода энергии
4.1. Задача о максимизации времени полета солнечного самолета без
ограничений на траекторию в рамках упрощенной модели.
4.2. Максимизация времени полета без ограничений на траекторию в
рамках строгой модели
4.3. Максимизация времени полета по заданной траектории в рамках
упрощенной модели.
4.4. Максимизация дальности полета по заданной траектории в рамках
упрощенной модели.
4.5. Перелет из точки в точку в рамках упрощенной модели
4.6. Максимизация остатка энергии аккумуляторов при перелете из
точки в точку при наличии ветра.
4.7. Полет внутри ограниченного пространства
4.8. Рекомендации по проектированию электрической силовой установки
4.9. Заключительные замечания.
Литература