Повышение эффективности применения противогололедных реагентов при эксплуатации автомобильных дорог

СОДЕРЖАНИЕ
Содержание
Введение.
Глава 1. Методы борьбы и предупреждения зимней скользкости
1.1 Виды зимней скользкости, причины ее возникновения и физические свойства.
1.2 Изменение физикомеханических свойств снежноледяных образований под воздействием химических реагентов
1.3 Классификация ПГР, применяемых для борьбы с зимней скользкостью и их основные физикохимические свойства
1.4 Влияние ПГР на сцепные характеристики покрытия
1.5 Цель и задачи исследования
1.6 Выводы по главе.
Глава 2. Исследование процесса снижения сцепных характеристик покрытия при применении ГО Р. Методы исследования
2.1. Методика определения концентрации раствора реагента
2.2. Методика определения остатка раствора реагента на покрытии
2.3. Методика исследования влияния вязкости раствора на снижение сцепных характеристик покрытия.
2.4. Методика исследования по снижению вязкости растворов путем введения добавки с целью уменьшения эффекта последействия
2.5 Выводы по главе.
Глава 3. Результаты исследования эффекта снижения сцепных характеристик покрытия при воздействии раствора ПГР
3.1. Результаты исследования остатка раствора ПГР на покрытии
3.2Зависимость снижения сцепных характеристик покрытия от вязкости.
3.3. Построение многофакторных моделей на основе регрессионного
анализа с целью выявления интеграционной характеристики
3.4. Влияние температуры на свойства раствора реагентов
3.5. Результаты изменения вязкости растворов реагентов при внесении добавки с целью уменьшения эффекта последействия
3.6 Выводы по главе
Глава 4. Прогнозирование влияния добавок ПАВ на физическохимические свойства раствора ПГР. Рекомендации практического использования полученных результатов
4.1 Выводы по главе
Заключение.
Список литературы