Повышение эффективности лесосечных машин с реечными механизмами поворота снижением нагруженности силовых установок

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1.СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1.Характер нагрузок в упругих связях лесосечных машин
с манипуляторами.
1.2.Методы определения динамических нагрузок
1.3. Выводы.
1.4.Постановка задач исследований.
2.ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СИЛОВАЯ УСТАНОВКАМАНИПУЛЯТОРПРЕДМЕТ ТРУДА В РЕЖИМЕ РАЗГОНА ПРИ ПОДЪЕМЕ ДЕРЕВА СТРЕЛОЙ.
2.1.Модель для исследования механической системы
2.2.Результаты теоретических исследований.
2.3.Вывод ы.
3.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА МАНИПУЛЯТОР ПРЕДМЕТ ТРУДА
ПРИ ПЕРЕНОСЕ ДЕРЕВА ПОВОРОТОМ МАНИПУЛЯТОРА.
3.1. Модель для исследования механической системы в режиме разгона
3.2.Результаты теоретических исследований.
3.3.Вывод ы.
4.ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РЕЖИМОВ РАЗГОНА
ПРИ ПОДЪЕМЕ ДЕРЕВА СТРЕЛОЙ И ПЕРЕНОСЕ ПОВОРОТОМ
МАНИПУЛЯТОРА
4.1.Общие вопросы.
4.2. Измерительная и регистрирующая аппаратура
4.3.Методика обработки результатов экспериментов и погрешность измерения
4.4.0пределение минимально необходимого числа опытов
4.5.Подготовка эксперимента.
4.6.Тарировка датчиков
4.7.Экспериментальные исследования
4.8.Результаты экспериментальных исследований.
4.9.Проверка адекватности математических моделей.
4 Выводы.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
ЛИТЕРАТУРА