Выбор оптимальных схем металлоконструкций тяжелых козловых кранов

Содержание
Введение.
1. Анализ состояния вопроса, цель и задачи исследования.
1.1. Анализ существующих схем металлоконструкций тяжелых козловых кранов.
1.2. Анализ критериев оптимизации и выбор целевой функции
1.3. Анализ методов оптимизации и выбор метода для решения поставленной задачи
1.4. Анализ существующих методов расчета крановых металлоконструкций и
выбор метода.
Выводы.
2. Математическая модель схем металлоконструкций тяжелых козловых кранов как объектов оптимизации
2.1. Обоснование параметров расчетной схемы металлоконструкции тяжелого козлового крана при расчете методом конечных элементов
2.2. Целевые функции при оптимизации геометрических параметров Поперечных сечений элементов металлоконструкций.
2.3. Ограничения, накладывасмые на целевую функцию.
2.4. Модификация метода ХукаДживса
Выводы.
3. Анализ схем металлоконструкций тяжелых козловых кранов по критерию минимума металлоемкости.
3.1. Анализ схем металлоконструкций тяжелых козловых кранов грузоподъемностью 0 т по критерию минимума металлоемкости.
3.2. Рекомендации по использованию схем металлоконструкций тяжелых козловых кранов грузоподъемностью 0т.
3.3. Определение влияния грузоподъемности тяжелых козловых кранов на выбор оптимальной схемы
4. Определение суммарных приведенных затрат на изготовление и монтаж металлоконструкций тяжелых козловых кранов, выполненных по оптимальным схемам
4.1. Определение суммарных приведенных затрат на изготовление и монтаж металлоконструкций тяжелых козловых кранов грузоподъемностью 0 т, выполненных по оптимальным схемам
4.2. Оценка эффективности использования оптимальных схем
металлоконструкций тяжелых козловых кранов
5. Методика инженерного выбора схем металлоконструкций
тяжелых козловых кранов.
5.1. Общие положения..
5.2. Определение масс металлоконструкций
5.3. Определение приведенных затрат.
Заключение
Список использованных источников