Разработка методики акустико-эмиссионного контроля несущих элементов пролетных строений железнодорожных мостов

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ НЕРАЗРУШАЮЩЕГО КОНТРОЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МОСЮВ В РОССИИ И ЗА РУБЕЖОМ.
1.1 Неразрушающий контроль железнодорожных мостов
в России и за рубежом
1.2 Анализ причин возникновения дефектов в пролетных строениях металлических железнодорожных мостов.
1.3 Обоснование выбора метода акустической эмиссии и тензометрии для
неразрушающего контроля пролетных строений мостов
Выводы к первой главе и постановка задачи
2 ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ АКУСТИЧЕСКОГО ТРАКТА НА ИНФОРМАТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ИМПУЛЬСОВ АКУСТИЧЕСКОЙ ЭМИССИИ.
2.1 Формирование модового состава импульса.
2.2 Экспериментальные закономерности распространения импульсов АЭ
2.3 Влияние параметров акустического тракта на геометрические размеры
акустической антенны.
Выводы к второй главе
3 ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ПАРАМЕТРОВ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАГРУЗКИ НА ДЕФОРМАЦИИ В МАТЕРИАЛЕ КОНСТРУКЦИИ И ПАРАМЕТРЫ СИГНАЛОВ АКУСТИЧЕСКОЙ ЭМИССИИ
3.1 Исследование связи параметров сигналов акустической эмиссии с параметрами поездной нагрузки
3.2 Определение типа источника АЭ по параметрам сигналов акустической эмиссии
3.3 Результаты АЭ контроля продольных несущих балок железнодорожного моста через реку Обь в г. Новосибирске.
3.4 Разработка методики АЭ контроля крупногабаритных сварных объектов железнодорожного транспорта при нагрузках, не превышающих
эксплуатационные.
Выводы к третьей главе.
4 РАЗРАБОТКА МЕТОДИКИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОГРЕШНОСТИ
КООРДИНАТ ИСТОЧНИКА АКУСТИЧЕСКОЙ ЭМИССИИ
ПРИ КОНТРОЛЕ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ЛИСТОВЫХ ОБЪЕКТОВ
4.1 Оценка основных влияющих факторов на погрешность координат внутри акустической антенны.
4.2 Распределение погрешности координат источника акустической эмиссии внутри прямоугольной акустической антенны.
4.3 Анализ экспериментальных погрешностей координат источника на
продольной балке
Выводы к четвертой главе
Основные выводы.
Список используемой литературы