Повышение надежности моторно-осевых подшипников скольжения магистральных локомотивов

СОДЕРЖАНИЕ
ПРИНЯТЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ к.
ВВЕДЕНИЕ . .
1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ . .
1.1. Краткие сведения о конструкции моторноосевых подшипников . 7.
1.2. Обзор теоретических и экспериментальных исследований работы моторноосевых подшипников .
1.3. Постановка задачи исследования .
2. УСЛОВИЯ РАБОТЫ МОТОРНООСЕВЫХ ПОДШИПНИКОВ И МЕТОДЫ
ИХ РАСЧЕТА .
2.1. Нагруженность моторноосевых подшипников и анализ факторов, влияющих на ее величину. Методика определения эквивалентной нагрузки .
2.2. Методика определения контактных параметров моторноосевых подшипников .
2.3. Анализ условий режима гидродинамической смазки в моторноосевых подшипниках различной конструкции и оценка их работоспособности .
2.4. Выводы. 9.
3. МЕТОДЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ НАДЕЖНОСТИ МОТОРНООСЕВЫХ ПОДШИПНИКОВ 8.
3.1. Причины отказов моторноосевых подшипников в эксплуатации 8.
3.2. Исследование маслоподающей способности польстер
ных устройств моторноосевых подшипников . 1.
3.3. Методика стендовых испытаний моторноосевых подшипников, выбор критериев их работоспособности и оценка антифрикционных свойств новых подшипниковых и смазочных материалов .
3.4. Методы обслуживания моторноосевых узлов тяговых электродвигателей, обеспечивающие высокую эксплуатационную надежность подшипника 7,
3.5. Выводы 4.
4. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОПЫТНЫХ МОТОРНООСЕВЫХ
УЗЛОВ 7.
4.1. Методика испытаний моторноосевых подшипников 7.
4.2. Результаты испытаний моторноосевых подшипников с заливкой поверхности трения баббитом марки Б и подшипников, плакированных бронзографитовой
лентой . 0.
4.3. Результаты испытаний моторноосевых подшипников тяговых электродвигателей ЭД8Б с принудительной системой смазки 8.
4.4. Выводы 5.
5. РАСЧЕТ ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ
РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ 7.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ 3.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ