ВВЕДЕНИЕ
В году сентября на Мичуринском проспекте в Москве произошла крупная авария на строящемся крупнопанельном жилом доме с широким шагом поперечных несущих стен.
В дня, во время обеденного перерыва, когда люди отсутствовали на объекте, произошло обрушение конструкций крайнего шага пролетом 7,2 м.
К этому моменту были смонтированы практически вес этажей. Более подробно об этой аварии изложено во второй главе.
Была создана комиссия, основу которой составили специалисты институтов ЦНИИСК им. Кучеренко, НИИОСП им. Герсеванова для выяснения причины аварии. Комиссия подготовила предварительное заключение в общих чертах, без конкретизации причины, вызвавшей обрушение торцовой стены с опиравшимися на нее плитами перекрытий. Дальнейшее проведение расследоваттия причины аварии были поручено сектору по Авариям, повреждениям и реконструкции сооружений лаборатории Проблем прочности и надежности сооружений ЦНИИСК им. Кучеренко В.А. под руководством д.т.н. Обозова В.И.
В результате проведенных дальнейших расследований причиной произошедшего обрушения торцовой стены были названы недостаточно продуманные конструктивные решения стыков в проекте, требующие для обеспечения их надежности высокоточного монтажа сборных железобетонных конструкций и особенно качественного замоноличивания стыков.
Было высказано также гипотетическое предположение, что обрушение торца здания произошло либо вследствие потери устойчивости торцовой стены изза большой податливости некачественно выполненных стыков, либо вследсгвие разрушения горизонтальных стыков торцовой стены, также вследствие
некачественного их исполнения, в частности, изза недостаточного уплотнения бетона замоноличивания.
. Последствием этой аварии явился запрет строительства новых домов по проектам этой серии, хотя к этому времени, помимо группы зданий, строящихся на Мичуринском проспекте, был возведен и несколько лет эксплуатировался целый ряд зданий на Рублевском шоссе.
Для того, чтобы в дальнейшем можно было отменить этот запрет, необходимо было провести ряд исследований и конструкторских работ по улучшению конструкции стыков. В области научных исследований в первую очередь необходимо было определить критическую нагрузку торцовой стены в зависимости от податливости стыков плит перекрытий со стенами. Второй задачей стояло исследование прочности горизонтальных стыков несущих стеновых панелей в зависимости от степени уплотнения бетона замоноличивания этих стыков.
Исследование этих вопросов является весьма актуальной задачей, решение которой позволит установить наиболее слабые места в конструктивном решении стыков в существовавшем проекте крупнопанельного здания с широким шагом поперечных несущих стен, и, опираясь на результаты этих исследований, целенаправленно разработать улучшенные варианты стыковых соединений. Кроме того, исследование этих вопросов позволит приблизиться к истинному механизму произошедшего обрушения торцовой стены.
Актуальность
- Київ+380960830922