ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
I. АНАЛИЗ ГЛАВНЫХ ФАКТОРОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ И МЕТОДОВ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПАРКА ДИЗЕЛЕ
НЫХ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
1.1. Основные определения и характеристика парка. .
1.2. Влияние главных факторов эксплуатации на процесс функционирования парка дизельных судовых энергетических установок.
1.3. Основные методы исследования сложных систем. .
1.4. Обоснование метода исследования и управления процессом функционирования парка дизельных судовых энергетических установок.
1.5. Выводы.
П. ПОСТРОЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПРОЦЕССА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПАРКА ДИЗЕЛЬНЫХ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
2.1. Основные положения и допущения при построении модели.
2.2. Программа моделирования на ЭВМ. А
2.3. Расчет фактических и ожидаемых ресурсов работы дизельных СЭУ до предельно допустимого состояния. .
2.4. Методика и математические модели расчета средних наработок дизельных СЭУ за навигацию.
2.5. Особенности расчета и обоснование потребности
в дизельных СЭУ для ремонтноэксплуатационных нужд.
2.6. Выводы
Ш. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ДИНАМИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПРОЦЕССА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПАРКА ДИЗЕЛЬНЫХ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК.
3.1. Проверка модели процесса функционирования на адекватность и чувствительность.
3.2. Система сбора и обработки информации о наработке дизелей до предельно допустимого состояния. .
3.3. Моделирование динамической системы ,
3.4. Показатели качества процесса функционирования
ОД СЭУ.
3.5. Оценка качества процесса функционирования по
данным цифрового моделирования
3.6. Выводы дб
1У. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОЙ СТРАТЕГИИ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОМ ДИЗЕЛЬНЫХ СУДОВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК
4.1. Установление прогрессивных сроков службы судовых дизелей до капитального ремонта и списания . Ю
4.2. Расчет средней наработки дизельных СЭУ за навигацию .
4.3. Оптимизация нормативов технического резерва дизельных СЭУ
4.4. Выбор оптимальной стратегии управления ОД СЭУ .
4.5. Выводы.
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ.
ЛИТЕРАТУРА
- Київ+380960830922