Показатели и регулировки битопливного двигателя при переводе его с бензина на сжиженный углеводородный газ

Введение.
Главп 1 Состояние вопроса п определение задач исследования.
1.1 Горючие газы, как топливо двигателей внутреннего сгорания.
1.2 Практическая реализация поршневых ДВС, работающих на газе, и их исследование
1.3 Выводы по обзору состояния вопроса и определение основных целей исследования
Глава 2 Математическое моделирование рабочего процесса битонливного двигателя внутреннего сгорания
2.1 Общее описание математической модели.
2.2 Математическое описание процесса сгорания
2.2.1 Математическое описание динамики выгорания топлива.
2.2.2 Изменение длительности сгорания р и показателя сгорания т при переходе с бензина на сжиженный углеводородный газ.
2.3 Программная реализация модели
2.4 Верификация модели.
2.5 Выводы по главе
Глава 3 Теоретический анализ влияния перехода с бензина на газ на индикаторные показатели двигателя внутреннего сгорания н его регулировки.
3.1 Влияние рода топлива, коэффициента избытка воздуха и угла опережения зажигания на нормальную скорость сгорания
3.1.1 Влияние на нормальную скорость сгорания состава смеси и вида топлива
3.1.2 Влияние рода топлива на зависимость нормальной скорости сгорания от угла опережения зажигания
3.1.3 Влияние перехода с бензина на газ и регулировочных параметров на продолжительность сгорания р2
3.2 Влияние регулировочных параметров на индикаторные показатели двигателя при переводе его с бензина на газ.
3.2.1 Влияние перехода с бензина на газ на зависимость индикаторной мощности двигателя от угла опережения зажигания
3.2.2 Влияние перехода с бензина на газ на зависимость удельного индикаторного расхода топлива от коэффициента избытка воздуха
3.3 Выводы по главе
Глава 4 Описание экспериментальной установки, методики исследований и обработки их результатов
4.1 Описание экспериментальной установки и объекта исследований
4.1.1 Общие требования к экспериментальной установке.
4.1.2 Описание экспериментальной установки.
4.1.3 Системы измерения расхода воздуха, топлива, газа и частоты вращения.
4.1.4 Система питания двигателя сжиженным газом
4.1.5. Система зажигания.
4.1.6 Система измерения времени изменения положения дроссельной
заслонки
4.1.7 Система измерения крутящего момента.
4.2 Методика и точность экспериментальных исследований.
4.3 Методика получения и обработки экспериментальных данных
4.3.1 Составление плана эксперимента
4.3.2 Методика планирования и обработки экспериментальных данных
4.4 Выводы по главе
Глава 5 Экспериментальное изучение влияния перехода с бензина на газ на эффективные показатели битонлнвного двигателя
5.1 Влияние перехода с бензина на газ на эффективную мощность ДВС и оптимальную величину угла опережения зажигания.
5.2 Влияние перехода с бензина на газ на топливную экономичность двигателя внутреннего сгорания и коррекцию состава смеси.
5.3 Влияние перевода двигателя с бензина на газ на эмиссию СО
5.4 Выводы по главе
Основные результаты и выводы по работе
Литература