ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. Анализ состояния вопроса и основные пути решения .
1.1. Основные критерии оценки эффективности мероприятий по совершенствованию организации движения автобусов на городских и пригородных маршрутах
1.2. Роль и место эффективности топливоиспользования в совершенствовании организации движения автобусов на городских и пригородных маршрутах
1.3. Существующий подход к оценке топливных затрат на автомобильных маршрутизированных перевозках
1.4. Характеристика современного аппарата разработки
нормативов расхода топлива при организации маршрутизированных перевозок автобусами на
городских и пригородных маршрутах
1,5. Обоснование и выбор пути решения .
ГЛАВА 2. Моделирование расхода топлива на городских
и принародных автобусных маршрутах.
2.1. Анализ существующих моделей расхода топлива .
2.2. Факторная структура расхода топлива в условиях эксплуатации городского и пригородного маршрута . .
2.3. Разработка модели расхода топлива на городских и
пригородных автобусных маршрутах
2.4. Обоснование и разработка метода относительной
оценки
ГЛАВА 3. Совершенствование технологии маршрутного
нормирования расхода топлива на городских и
пригородных автобусных перевозках .
3.1. Метод расчета маршрутных норм расход топлива .
Стр.
3.2. Технология маршрутного нормирования расхода топлива
3.3. Сравнительный анализ с существующими методами . . .
3.4. Опыт маршрутного нормирования расхода топлива .
3.5. Оценка результатов внедрения III
ГЛАВА 4. Разработка технологии корректировки нормативов
расхода топлива при изменении технологии движения автобусов на городских и пригородных маршрутах . .
4.1. Метод корректировки нормативов расхода топлива при изменении технологии движения на маршрутах
4.2. Технология корректировки нормативов расхода топлива.
4.3. Опыт корректировки нормативов расхода топлива при изменении и технологии движения.
4.4. Оценка результатов внедрения .
ВЫВОДЫ . . .
Список литературы