Моделі та алгоритми діагностування технічних об'єктів з множинними відмовами (на прикладі авіаційних двигунів)

ЗМІСТВСТУП
РОЗДІЛ 1. АНАЛІЗ СТАНУ ПРОБЛЕМИ І ПОСТАНОВКА ЗАДАЧІ ДОСЛІДЖЕННЯ1.1. Аналіз існуючих методів діагностування складних технічних об'єктів1.2. Загальна характеристика авіаційних двигунів як об'єктів діагностування1.3. Постановка задачі дослідження1.4. Висновки до
розділу
РОЗДІЛ 2. МОДЕЛІ ДЛЯ ВИЗНАЧЕННЯ МНОЖИННИХ ВІДМОВ У СКЛАДНИХ ОБ'ЄКТАХ ДІАГНОСТУВАННЯ2.1. Формалізація задачі діагностування2.2. Модель першого типу (модель першого типу відносно двигуна ПС-А)2.3. Модель другого типу (модель другого типу відносно двигуна ПС-А)2.4. Висновки до
розділу
РОЗДІЛ 3. АЛГОРИТМИ ВИЗНАЧЕННЯ МНОЖИННИХ ВІДМОВ У СКЛАДНИХ ОБ'ЄКТАХ ДІАГНОСТУВАННЯ3.1. Основні поняття і визначення3.2. Алгоритм визначення множинних відмов у авіаційному двигуні на основі моделі першого типу3.3. Алгоритм визначення множинних відмов у авіаційному двигуні на основі моделі другого типу3.4. Висновки до
розділу
РОЗДІЛ 4. ПРАКТИЧНА РЕАЛІЗАЦІЯ РЕЗУЛЬТАТІВ ДОСЛІДЖЕННЯ4.1. Методика проведення експерименту з визначення характеристик стану авіаційних двигунів4.2. Експериментальна модель діагностування авіаційних двигунів4.3. Програмна реалізація алгоритмів діагностування авіаційних двигунів 4.4. Висновки до
розділу ВИСНОВКИСПИСОК