Оптимизация резиновых элементов опорных катков гусеничного движителя при статическом и динамическом нагружении

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ, ЦЕЛИ И
ЗАДАЛИ ИССЛЕДОВАНИЯ.
2. ОСНОВНЫЕ ТИПЫ РЕЗИНОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ,
ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ОПТИМИЗАЦИИ.
2.1. Основные типы конструкций опорных катков с микроподрессориваиием.
2.2. Условия нагружения резиновых элементов опорных катков
2.3. Свойства резин как конструкционного материала
2.4 Постановка задачи оптимизации.
Заключение к главе 2
3. АНАЛИЗ НАИРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАНИОГО СОСТОЯНИЯ РЕЗИНОВЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ОПОРНОГО КАТКА ГУСЕНИЧНОГО ДВИЖИТЕЛЯ.
3.1 .Основные соотношения нелинейной теории упругости.
3.2. Теория наложения малых деформаций на конечные
3.3. Соотношения упругости резиноподобных
материалов при конечных деформациях.
3.4. Основные соотношения теории наложения малых деформаций на конечные для потенциала Трелоара
3.5. Алгоритм расчета напряженнодеформированного состояния резиновых элементов опорного катка после сборки.
3.6. Алгоритм расчета напряженнодеформированного состояния при вторичном нагружении радиальной силой.
Заключение к главе 3.
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКОЙ НАГРУЖЕННОСТИ ЭЛЕМЕНТОВ ОПОРНОГО КАТКА.
4.1 Уравнения кинематических связей между
элементами гусеничного движителя.
4.2 Уравнения силовых связей между элементами гусеничного движителя
4.3 Уравнения динамики гусеничного движителя.
4.4 Расчет динамических перемещений методом
конечных элементов.
Заключение к главе 4.
5 РЕЗУЛЬТАТЫ ЧИСЛЕННЫХ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ.
5.1 Экспериментальное определение жесткостиых характеристик резиновых элементов
5.2 Численные результаты определения напряженнодеформированного состояния.
5.3 Экспериментальное определение эффекта
гашения удара резиновыми элементами
Заключение к главе 5.
6. ОПТИМИЗАЦИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ
КОЛЬЦЕВОГО РЕЗИНОВОГО ЭЛЕМЕНТА
ВЫВОДЫ 0 РАБОТЕ.
ЛИТЕРАТУРА