Содержание
Введение
1 Отключение цилиндров дизеля как способ повышения экологоэкономических показателей судовых утилизационных комплексов
1.1 Использование вторичных энергетических ресурсов на судах
1.2 Особенности режимов работы дизелей судов Волго
Каспийского региона
1.3 Влияние отключения цилиндров судового дизеля
на техникоэкономические показатели его работы
1.4 Влияние отключения цилиндров судового дизеля
на динамические показатели его работы
2 Расчетнотеоретические исследования влияния отключения цилиндра дизеля на работу судового утилизационного комплекса
2.1 Исследование работы утилизационных водогрейных котлов
при отключении цилиндра дизеля
2.2 Исследование эмиссии отработавших газов дизеля при
отключении цилиндра
3 Экспериментальные исследования работы судового утилизационного комплекса при отключении цилиндра дизеля
3.1 Экспериментальная установка судовой дизель 6ЧН
утилизационный водогрейный котл КАУ1,7
3.1.1 Описание комплекса
3.1.2 Дизель 6ЧН ЗД6Н
3.1.3 Котл КАУ1,7
3.1.4 Газоанализатор ix КМ
3.2 Программа испытаний
3.2.1 Винтовая характеристика
3.2.2 Нагрузочная характеристика
3.2.3 Испытания по эмиссии отработавших газов
3.3 Результаты испытаний на установке
3.3.1 Результаты экспериментального исследования на установке
при работе по винтовой характеристике
3.3.2 Результаты экспериментального исследования на установке
при работе по нагрузочной характеристике закрытый
цилиндр
3.3.3 Результаты экспериментального исследования на установке
при работе по нагрузочной характеристике открытый
цилиндр
3.3.4 Обобщнные результаты исследований
4 Разработка регрессионных моделей совместной работы дизеля и
утилизационного водогрейного котла
4.1 Факторы, влияющие на совместную работу дизеля и утилизационного водогрейного котла
4.2 Регрессионный анализ совместной работы дизеля и УВК при работе по нагрузочной характеристике
Заключение
Список использованных источников
- Київ+380960830922