содержание
ВВЕДЕНИЕ. 6.
ГЛАВА I. АНАЛИЗ МЕТОДОВ ПРОФИЛИРОВАНИЯ ДИСКОВЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
ДЛЯ ОБРАБОТКИ ВИНТОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ И ИХ
ВЗАИМОСВЯЗЬ С ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ8.
IЛ. Развитие теории профилирования инструментов для обработки винтовых поверхностей деталей.8.
1.2. Классификация винтовых поверхностей
1.3. Методы профилирования дисковых инструментов для обра
Сотки винтовых поверхностей деталей
1.3 Л Метод общих касательных.
1.3.2 Метод общих нормалей
1.3.3 Итерационное профилирование на основе метода нормалей .
1.3.4 Метод совмещенных сечений.
1.4. Цели и задачи работы
ГЛАВА 2. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ КАНАЛОВОИ ВИНТОВОК
ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛИ.
2.1. Классификация круговых винтовых поверхностей.
2.2. Цилиндрическая каналовая винтовая поверхность .
2.3. Конические каналовые винтовые поверхности.
2.4. Служебное назначение винта рулевого управления автомобиля КамАЗ
2.5. Составление уравнений и расчет профиля нормального сечения винта рулевого управления
2.6. Построение номинальных профилей и полей допусков торцового и осевого сечений винта рулевого управления автомобиля КамАЗ.
2.7. Служебное назначение метчика и составление уравнений номинального профиля нормального, торцового и осевого сечений винтовой стружечной канавки метчика
2.7Л. Метчик с конической каналовой винтовой поверхностью.
2.7.2. Метчик с конической составной винтовой поверхностью
2.8. Выводы. .
ГЛАВА 3. МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОПЕРАЦИИ
3.1. Формообразулцие операции и их место в технологическом
маршруте обработки деталей .
3.2. Моделирование содержания операции формообразования вин
товой поверхности
3.2.1. Описание модели структуры операции
3.2.2. Описание модели содержания структурных элементов операции
3.3. Системное представление способа формообразования
3.4. Анализ постоянных составляющих погрешностей обработки
в операции формообразования 2.
3.4.1. Системы координат.3.
3.4.2. Группирование и дифференциация погрешностей
обработки. 5.
3.5. Выводы.6.
ГЛАВА 4. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПРОФИЛИРОВАНИЯ РЕВУЩЕГО
ИНСТРУМЕНТА И ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ С ВИНТОВОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ ПОЛУЧЕННЫМ ИНСТРУМЕНТОМ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КОМПЬЮТЕРНОЙ ГРАФИКИ.8.
4.1. Профилирование дисковых инструментов на основе метода совмещенных сечений с использованием компьютерного моделирования .,.8.
4.1.1. Определение параметров установки режущего инструмента относительно обрабатываемой заготовки1.
4.1.2. Совмещение исходных профилей винтовой поверхности детали на осевую плоскость с помощью кругового проецирования4.
4Л.З. Нахождение огибающей семейства кривых9.
4.1.4. Аппроксимация профиля инструмента.7.
4.1.5. Имитация обработки винтовой поверхности детали дисковым инструментом с использованием компьютерного моделирования .0.
4.2. Проектирование инструмента для черновой обработки. 6.
4.2.1. Назначение геометрических параметров передней поверхности6.
4.2.2. Расчет конструктивных элементов зуба и впадины фрезы 9.
4.3. Проектирование инструмента для чистовой обработки 4.
4.4. Выводы 0.
ГЛАВА 5. МОДЕЛИРОВАНИЕ ВИНТОВЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ.1.
5.1. Анализ механических моделей.1.
5.2. Описание Эталонной детали2.
5.3. Элементы теории механической модели.7.
5.3.1. Постановка задачи. 7.
5.3.2. Системы координат 1.
5.3.3. Определение координат точки контакта поворотного
штирта и дискового элемента4.
5.4. Методика измерений.6.
5.5. Моделирование процесса профилирования инструмента для обработки винтовой поверхности детали на механической модели. 9.
5.5.1. Винт рулевого управления автомобиля КамАЗ 9.
5.5.1.1. Методика измерения осевого и нормального сечений
винта. 1.
5.5Л.2. Методика измерения торцового сечения винта рулевого
управления автомобиля КамАЗ.4.
5.5.2. Метчик с винтовой стружечной канавкой.0.
5.6. Применение Эталонной детали5.
5.6.1. Инструмент для правки шлифовального круга пишфущего винтовую поверхность метчика .5.
5.6.2. Инструмент для правки шлифовального круга обрабатываю
щего винтовую поверхность винта рулевого автомобиля
КамАЗ 6.
5.7Вывода2.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ.3.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ