Методика экспериментальной оценки динамических характеристик пролётных строений автодорожных мостов

Содержание
Обозначении и сокращении
Введение.
Глава 1 Состояние проблемы
1.1 Регламентированные методы динамических испытаний пролтных строений.
1.2 Отечественные экспериментальные исследования динамики мостов.
1.3 Исследование динамики мостов за рубежом
1.4 Обзор экспериментальных методов анализа колебаний
1.5 Передаточная функция системы с одной степенью свободы
1.6 Решение динамической задачи в общем виде методом переменных состояния
1.7 Цели и задачи исследований
Глава 2 Оценка функций частотной реакции мостов
2.1 Некоторые общие правила получения передаточных функций пролтных строений
2.2 Однопролтные мосты с металлическими главными балками
2.3 Одиопролтные мосты из сборного непреднапряжнного железобетона
2.4 Многопролтные балочные разрезные мосты
2.5 Многопролтные температурнонеразрезные мосты
2.6 Консольноподвесные мосты.
2.7 Арочные мосты с ездой поверху
Глава 3 Оценка традиционных динамических характеристик.
3.1 Регистрация колебаний с использованием измерительной системы МКВС
3.2 Определение декремента колебаний.
3.3 Оценка динамического коэффициента
3.4 Экспериментальная оценка динамических характеристик автомобилей с помощью функций частотной реакции
Глава 4 Основные виды погрешностей при динамических испытаниях.
4.1 Точность, поперечная чувствительность и погрешности установки вибродатчиков
4.2 Искажения анимационной картины колебаний.
4.3 Связь показаний датчика с измеряемой физической величиной
4.4 Погрешности определения статических прогибов с помощью передаточных функций
4.5 Уменьшение погрешностей при оценке постоянных напряжений методом разгрузки.
Глава 5 Технические средства
5.1 Требования, предъявляемые к техническим средствам.
5.2 Технические средства
5.3 Метрологическое обеспечение технических средств.
5.4 Программное обеспечение.
Глава 6 Подход к расчетам с использованием динамических
характеристик
6.1 Оценка характеристик пролта для случая математической модели системы с одной степенью свободы
6.2 МКЭ моделирование пролта с помощью системы СОЗМОБМ.
Общие выводы и результаты.
Литература