Модели оптимального планирования транспортного обслуживания в менеджменте территориально-распределенной образовательной системы

Содержание
ВВЕДЕНИЕ.
1. Анализ организации менеджемента в условиях территориальнораспределенных образовательных систем.
1.1. Специфика функционирования распределенных образовательных
систем1
1.2. Проблемы менеджмента учебного процесса на удаленных образовательных объектах
1.3. Повышение эффективности менеджмента распределенных образовательных систем на основе оптимального планирования транспортного обслуживания
1.4. Математические и инструментальные методы оптимального планирования работы сетевых организационных систем
1.5. Цель работы и задачи исследования
1.6. Выводы.
2. Оптимизационные модели транспортного обслуживания удаленных объектов распределенной образовательной системы
2.1. Математическая постановка задачи оптимального транспортного обслуживания распределенной системы.
2.2. Модель формирования вариантов расписания учебных занятий
2.3. Модель оптимального планирования учебных занятий на основе алгоритма Флойда
2.4. Модель оптимального планирования процесса доставки
ф преподавателей до удаленных образовательных объектов.
2.5. Выводы.
3. Инструментальные средства оптимального планирования транспортного обслуживания и практические результаты
3.1. Инструментальная система моделирования и формирования оптимальных вариантов транспортного обслуживания
3.2. Структура информационного обеспечения.
3.3. Структура программного обеспечения
3.4. Пользовательский интерфейс
3.5. Результаты практической апробации моделей оптимального
планирования транспортного обслуживания
Заключение.
Список использованных источников