Организация борьбы со снегоотложениями на дорогах на основе региональных расчетных параметров метелей

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Состояние вопроса, цель и задачи исследований
1.1. Методы определения характеристик метелевой деятельности их достоинства и недостатки
1.1.1. Параметры, характеризующие воздействие метелей на автомобильные дороги
1.1.2. Влияние снегосборного бассейна на величину снегоприноса.
1.1.3. Методы определение расчетного объема снегоприноса
1.2. Назначение мероприятий по защите и очистке автомобильных дорог от снега
1.2.1. Определение значений объемов снегоприноса для различных регионов
1.2.2. Проектирование снегозащиты автомобильных дорог
1.2.3. Параметры снегозадерживающих устройств
1.2.4. Организация снегоочистки
1.3. Цель и задачи исследований
2. Обоснование рациональной организации борьбы со Снегоотложениями на автомобильных дорогах
2.1. Основные подходы к построению математической модели для обоснования оптимальных вариантов снегоборьбы
2.2. Факторы, определяющие организацию борьбы со снегом на автомобильных дорогах
2.2.1 Известные факторы, определяющие организацию борьбы со снегом на автомобильных дорогах
2.2.2 Обоснование неизвестных факторов, определяющих организацию борьбы со снегом на автомобильных дорогах
2.2.3. Элементы решения оптимальной организации снегоборьбы
2.3. Построение модели воздействия метелей на дорогу и защитные сооружения
2.3.1. Баланс снега у снегозадерживающих устройств
2.3.2. Определение параметров метелей, характеризующих их воздействие на дорогу и защитные сооружения
2.4. Определение расчетных параметров метелевой деятельности
2.5. Определение показателя эффективности
2.6. Обоснование снегозадерживающей способности средств снегозащиты
2.7. Продолжительность расчетной метели
2.8. Вычислительные эксперименты по обоснованию расчетных параметров метелей
2.9. Выводы по главе
Результаты использования разработанных моделей для обоснования расчетных параметров метелей и экспериментальные исследования отложений снега у снегозащитных устройств
3.1. Данные, используемые для обработки и предварительные выводы
3.2. Выбор вида кривой распределения для статистической обработки
3.3. Обоснование межметелевого периода
3.4. Определение объема снегоприноса расчетной метели
3.5. Определение интенсивности снегоприноса расчетной метели
3.6. Баланс снега у снегозадерживающих устройств
3.7. Обоснование снегозадерживающей способности средств снегозащиты
3.8. Влияние снегоочистительной техники на снижение скорости движения автомобилей
3.9. Экспериментальная проверка результатов исследований
3.9.1. Методика проведения опытноэкспериментальных работ
3.9.2. Результаты эксперимента и их сравнение с данными моделирования
3.9.3. Выводы
Рекомендации по использованию расчетных параметров Метелевой деятельности для организации борьбы со снегом на автомобильных дорогах
4.1. Определение расчетных характеристик метелевой деятельности
4.1.1. Основные положения
4.1.2. Автоматизация расчетов
4.2. Назначение мероприятий по снегозащите автомобильных дорог
4.2.1. Обоснование требований к снегозадерживающей способности
4.2.2. Определение снегосборной способности и требуемой просветности снегозащиты
4.2.3. Общие указания по назначению снегозащитных мероприятий
4.3. Планирование снегоочистки автомобильных дорог
4.4. Экономическая эффективность предлагаемых
мероприятий
4.5. Внедрение результатов работы
Заключение
Список использованных источников