Методика прогнозной оценки работы тонкостенных пролетных строений мостов с применением физического моделирования

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ СТРОИТЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МЕТОДОВ ФИЗИЧЕСКОГО
МОДЕЛИРОВАНИЯ. ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИРОВАНИЯ МОСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ РАБОТЫ.
1.1 Анализ современного состояния экспериментальных исследований строительных конструкций с использованием методов физического моделирования.
1.2 Особенности моделирования мостовых конструкций.
1.3 Цель и задачи выполненной работы.
ГЛАВА 2. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ МЕТОДИКИ МОДЕЛИРОВАНИЯ ТОНКОСТЕННЫХ МОСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ
2.1 Постановка задачи
2.2 Составление аналитических зависимостей, необходимых для перехода от оригинала к модели
2.3 Выбор масштаба и материала моделирования.
2.4 Изготовление модели
2.5 Оприбориванис и подготовка грузов и загрузочных устройств
2.6 Проведение экспериментов.
2.7 Перенос модельных результатов на реальную конструкцию
ГЛАВА 3. УЗЛОВЫЕ МОМЕНТЫ МЕТОДИКИ МОДЕЛИРОВАНИЯ ТОНКОСТЕННЫХ МОСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ
3.1 Критериальные зависимости, лежащие в основе методики моделирования тонкостенных мостовых конструкций
3.2 Конструктивные решения.
3.2.1 Физическое моделирование тонкостенных мостовых конструкций с применением новых низкомодульных материалов. Крупноблочное моделирование
3.2.2 Использование прерывистых рсбер при моделировании тонкостенных конструкций
3.3 Технологическое обеспечение
3.3.1 Физическое моделирование строительных конструкций при изготовлении из разных материалов как натуры, так и модели.
3.3.2 Использование специальных тензометрических розеток при обработке результатов, получаемых при испытаниях моделей тонкостенных мостовых конструкций
ГЛАВА 4. ОБОСНОВАНИЕ ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДА ФИЗИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ТОНКОСТЕННЫХ
МОСТОВЫХ КОНСТРУКЦИЙ.
4.1. Изучение вопроса достоверности результатов, получаемых на моделях.
4.2 Теоретические исследования напряжеииодеформированного состояния тонкостенных мостовых конструкций и физическое моделирование на
современном этапе.
ГЛАВА 5. ПРИМЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РАЗРАБОТАННОЙ МЕТОДИКИ ФИЗИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОГНОЗНОЙ ОЦЕНКИ РАБОТЫ ТОНКОСТЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ.
5.1 Исследование работы пролетного строения вантового моста через реку Москву у Серебряного бора
5.2 Исследование работы пролетного строения вантового моста через реку Москву на трассе МоскваБородино.
5.3 Использование методов физического моделирования тонкостенных сооружений в смежных областях строительства. Крытый Конькобежный Центр в Коломне
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
Литература