Исследование и обоснование рабочих характеристик пульповых гидроприводных насосных агрегатов (ГНПА) для магистрального гидротранспорта

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Обзор конструктивных схем гидроприводных
пульповых насосов
1.2. Гидроприводной пульповый насосный агрегат
1.3. Исследования рабочих характеристик и рациональных параметров пульповых гидроприводных насосных агрегатов
1.4. Рабочие характеристики пульповых насосных агрегатов и выбор оптимальных режимов функционирования
1.5. Цель к задачи исследований
1.6. Выводы по главе 1.
ГЛАВА 2. АНАЛИТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПУЛЬПОВОГО ГИДРОПРИВОДНОГО НАСОСНОГО АГРЕГАТА ГНПА.
2.1. Влияние потерь напора в тракте на характеристику ГНПА
2.2. Распределение энергии в насосном агрегате
2.3. Определение коэффициентов полезного действия насосов.
2.4. Выводы по главе 2.
ГЛАВА 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ГКДР0ПРКВ0ДН0Г
НАСОСНОГО АГРЕГАТА ГНПА 0.
3.1. Исследования гидроприводного пульпового насосного агрегата ГНПА 0 на экеперимен
тальном стенде
3.2. Обработка результатов исследований
3.3. Исследования работы насоса на воде
3.4. Исследования работы насоса на пульпе. Ш
3.5. Определение предельных погрешностей результатов измерений
3.6. Выводы по главе 3
ГЛАВА 4. ТКШЖОЭКОШШЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИМВНБ
НМЯ НАСОСОВ ТИПА ШЛА В МАГИСТРАЛЬНОМ ГИДРОТРАНСПОРТЕ И МЕТОДИКА ИХ ВЫБОРА
4.1. Обоснование и выбор магистральных насосов
для гидротранспорткых систем.
4.2. Экономическая эффективность использования насосов типа ГНПА в рекимах. максимального к.п.д
4.3. Методика выбора насосов типа ГНПА для дальнего горнорудного транспорта
4.4. Практические рекомендации по применению насосов ГНПА в гидротранспортных системах
4.5. Выводы по главе 4
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ.
ЛИТЕРАТУРА