Разработка и исследование системы автоматического управления средствами компенсации реактивной мощности на подстанциях

ВВЕДЕНИЕ.
1 ГЛАВА. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА. ПОСТАНОВКА ЦЕЛИ И ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Регулирование напряжения и реактивной мощности в электрических сетях
1.2 Системы автоматического управления напряжением и реактивной мощностью
1.3 Объектовые системы регулирования напряжения и реактивной мощности.
1.3.1 Традиционные системы регулирования напряжения
1.3.2 Многосвязпые системы регулирования напряжения
1.3.3 Системы регулирования на основе нечеткой логики
1.4 Выводы.
2 ГЛАВА. РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ СПОСОБА И СТРУКТУРЫ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
КОМПЛЕКСОМ ПОДСТАНЦИОННЫХ СРЕДСТВ
КОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ
2.1 Средства регулирования напряжения и компенсации реактивной мощности, устанавливаемые на подстанциях.
2.1.1 Шунтирующие реакторы.
2.1.2 Управляемые шунтирующие реакторы.
2.1.2.1 Управляемый шунтирующий реактор на основе тиристорнореакторных групп УШРТ
2.1.2.2 Управляемый шунтирующий реактор на основе вакуумнореакторных групп УШРВ
2.1.2.3 Управляемые реакторы с подмагничиванием постоянным током УШРП.
2.1.3 Статические тиристорные компенсаторы
2.1.4 Устройства типа СТАТКОМ
2.1.5 Синхронные компенсаторы
2.1.6 Асинхронизированные компенсаторы.
2.1.7 Устройства РПН.
2.2 Определение схемы главных электрических соединений подстанции как объекта управления.
2.3 Способ автоматического управления СКРМ по обобщенному сигналу управления.
2.4 Структура системы автоматического управления СКРМ по обобщенному сигналу управления.
2.5 Выводы.
3 ГЛАВА. РАЗРАБОТКА МЕТОДИК ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СИСТЕМЫ
АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОМПЛЕКСОМ СРЕДСТВ КОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ
3.1 Разработка методики определения управляющих воздействий системы автоматического управления СКРМ
3.1.1 Расчет значения коэффициентов трансформации и определение номера отпайки РПН.
3.1.2 Расчет коэффициентов загрузки СКРМ
3.2 Разработка методики определения параметров коррекции САУ СКРМ ПС
3.3 Выводы
4 ГЛАВА. РАЗРАБОТКА И ИССЛЕДОВАНИЕ АЛГОРИТМОВ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРАКТИЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В СИСТЕМАХ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
КОМПЛЕКСОМ СРЕДСТВ КОМПЕНСАЦИИ РЕАКТИВНОЙ МОЩНОСТИ.
4.1 Разработка и программная реализация алгоритмов автоматического управления СКРМ
4.1.1 Функциональный блок
4.1.2 Функциональный блок
4.1.3 Функциональный блок
4.2 Исследование алгоритмов управления СКРМ на компьютерной
модели САУ СКРМ ПС
4.2.1 Режим управления по заданному значению реактивной
мощности. Оценка влияния разработанных алгоритмов на уровень потерь и качество электроэнергии в СКРМ.
4.2.2 Режим управления по заданному значению напряжения на шинах при 0, .
4.2.3 Режим поддержания требуемого значения напряжения на
шинах при 0 , v
4.2.4 Режим поддержания требуемого значения напряжения на
шинах при 0, v с использованием функционального
блока .
4.2.5 Режим поддержания требуемого значения напряжения на
шинах при 0v, v с использованием функционального блока .
4.3 Выводы
Заключение.
Список использованной литературы