Разработка корпоративного стандарта информационно-технологического взаимодействия снабженческих структур железнодорожного транспорта

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. ИНФОРМАЦИОННОЕ ПРОСТРАНСТВО И ЕГО РОЛЬ В
СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ СИСТЕМЫ МАТЕРИАЛЬНО
ТЕХНИЧЕСКОГО СНАБЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ
ТРАНСПОРТЕ
1.1. Информация как инс трумент управления в условиях рыночной экономики
1.2. Анализ информационного пространства в сфере потребления материальных ресурсов.
1.3. Единое информационное пространство как, срство повышения управляемости и совершенствования системы .сдаджения в условиях рынка для оптимизации эксплуатационных расходов отрасли.
1.4. Основные направления организации информационного пространства для снабженческих структур отрасли
2. ИНФОРМАЦИОННЫЙ СТАНДАРТ КАК ДИСЦИПЛИНИРУЮЩИЙ
МЕХАНИЗМ СОЗДАНИЯ И ПОДДЕРЖАНИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ
ЕДИНОГО ИНФОРМАЦИОННОГО ПРОСТРАНСТВА.
2.1. Стандарт и его роль в формировании информационной среды.
2.2. Функции корпоративного стандарта и границы его распространения
2.3. Установление соотношения между объектами стандартизации и требованиями к ним
3. РАЗРАБОТКА ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ ПО ФОРМИРОВАНИЮ
ЕДИНОГО ИНФОРМАЦИОННОГО ПРОСТРАНСТВА В СФЕРЕ
МТОДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ УПРАВЛЕНИЯ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫМИ ЗАПАСАМИ ОТРАСЛИ.
3.1. Учетный комплекс информационный базис автоматизированных систем управления запасами.
3.2. Проектные решения по созданию типовой системы комплексной автоматизации хозяйственного учета материатьных ресурсов в линейных предприятиях железнодорожного транспорта
3.3. Единый классификатор материальных ресурсов стандартизированный базис единого информационного пространства сферы МТО.
3.4. Основные направления организации информационнотехнологического взаимодействия структурных подразделений МТО на железных дорогах
и по отрасли в целом
3.5. Методика определения оптимальной последовательности внедрения автоматизированного учетного комплекса на линейных предприятиях железной дороги.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ