Вы здесь

Динамика и энергоэффективность перспективных единиц подвижного состава, оснащаемых вентильно-индукторными электрическими машинами

Автор: 

Гребенников Николай Вячеславович

Тип работы: 

Кандидатская

Год: 

2012

Артикул:

1005483506

179 грн

Добавить в корзину

• 
• 
• 

Рекомендуемые диссертации

• Снижение автоколебаний в тяговой передаче грузового магистрального тепловоза при индивидуальном управлении асинхронными двигателями
• Исследование эффективности применения сверхпроводникового индуктивного накопителя энергии на тяговой подстанции постоянного тока
• Нагруженность боковой рамы и полиуретановых упругих комплектов при введении в трёхэлементную тележку буксовой ступени подвешивания
• Индивидуальное потележечное и поосное управление силой тяги электровоза однофазно-постоянного тока с адаптацией по сцеплению
• Прогнозирование сцепных свойств электровозов с учетом особенностей районов эксплуатации
• Оптимизация несущих конструкций кузовов грузовых вагонов по критерию минимума себестоимости
• Ресурсосбережение на основе стабилизации напряжения вспомогательных машин электровозов переменного тока
• Повышение эффективности технологического процесса очистки кузовов пассажирских вагонов при ремонте газодинамическим методом
• Развитие методов оценки безопасности и анализа риска подвижного состава
• Применение модели негерцевского контакта колеса с рельсом для оценки динамических качеств грузового тепловоза