Вы здесь

Математическая модель крутильно-колебательной системы поршневого двигателя с учетом нелинейного демпфирования и возбуждения

Автор: 

Кенсман Леонид Тадаушевич

Тип работы: 

кандидатская

Год: 

2000

Количество страниц: 

189

Артикул:

1000282488

179 грн

Добавить в корзину

• 
• 
• 

Рекомендуемые диссертации

• Разработка высокоэффективной газоразрядной камеры плазменно-ионного двигателя малой мощности (50-150 Вт)
• Улучшение расходных характеристик газовоздушного тракта двухтактного лодочного мотора
• Разработка методов и средств снижения шума выпуска дизелей автопогрузчиков : на примере дизеля автопогрузчика ДВ-1792М
• Снижение дымности отработавших газов тракторного дизеля 4Ч 11,0/12,5 путем применения природного газа
• Снижение вредных выбросов дизелей в СВС - каталитических блоках нейтрализаторов путем организации селективной очистки
• Разработка и исследование топливоподающей аппаратуры малотоксичных транспортных дизелей на традиционных и альтернативных топливах
• Разработка критериального метода расчета профильных потерь в турбинных решетках
• Разработка методики расчетной оценки динамической напряженности кривошипно-шатунного механизма тепловозного дизеля с учетом жесткости рабочего процесса
• Экспериментательное исследование конденсационной нестационарности и волновой структуры околозвуковых и сверхзвуковых потоков пара в соплах и в решетках турбин
• Разработка и экспериментальная проверка метода расчета концентраций оксидов азота в дизелях на основе многозонной модели рабочего процесса