Ви є тут

Математическая модель крутильно-колебательной системы поршневого двигателя с учетом нелинейного демпфирования и возбуждения

Автор: 

Кенсман Леонид Тадаушевич

Тип роботи: 

кандидатская

Рік: 

2000

Кількість сторінок: 

189

Артикул:

1000282488

179 грн

Додати в кошик

• 
• 
• 

Рекомендовані дисертації

• Моделирование виброакустических характеристик источников структурного шума от соударений между элементами ДВС
• Расчетно-экспериментальное исследование влияния металлосодержащих антидымных присадок в топливо на рабочий процесс и выбросы твердых частиц с отработавшими газами дизеля
• Совершенствование гидродинамики течения жидкости в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания с целью улучшения температурного состояния теплонапряженных деталей
• Разработка методов управления рабочим процессом двигателя с самовоспламенением гомогенного заряда
• Повышение топливной экономичности и снижение токсичности бензиновых двигателей добавкой водорода к бензину
• авторефератМатематическая модель пульсирующего воздушно-реактивного двигателя
• Разработка путей улучшения воспламенения нетрадиционных топлив применительно к двигателям внутреннего сгорания
• Улучшение параметров форсированных дизелей воздушного охлаждения изменением глубины охлаждения наддувочного воздуха
• Исследование влияния факторов электроэрозионного фрезерования на его технические показатели и технологические возможности при обработке деталей ГТД
• Оценка технического состояния проточной части авиационного ГТД по параметрам рабочего процесса на основе статистической классификации