Ви є тут

05.05.03 — Колесные и гусеничные машины

Название диссертации Автор Год Цена Добавить в корзину
Теоретические основы виртуально-физического моделирования в реальном времени процесса торможения колеса автомобиля Зотов Вячеслав Михайлович 2009 179 грн
Додати в кошик
Теоретические основы выбора кинематических характеристик рулевого управления и подвески Тимофеев Сергей Анатольевич 0 179 грн
Додати в кошик
Теоретическое и экспериментальное обоснование повышения проходимости колесных машин по снегу Донато Игорь Олегович 2007 179 грн
Додати в кошик
Теория и практика определения параметров гидродинамической передачи гусеничного сельскохозяйственного трактора высокой удельной мощности Дьячков Евгений Александрович 2002 179 грн
Додати в кошик
Технология создания и доводки алгоритмов адаптивного управления демпфированием в подвеске колёсных машин в особых условиях движения Мирошниченко Дмитрий Александрович 2012 179 грн
Додати в кошик
Увеличение интенсивности разгона легкового автомобиля с гидромеханической передачей в начальной фазе Денисов Денис Михайлович 2013 179 грн
Додати в кошик
Увеличение проходимости вездехода применением бортовой поворотной передачи Гутиев Эльбрус Казбекович 2004 179 грн
Додати в кошик
Угловые параметры качения управляемых колес как фактор повышения устойчивости движения и снижения нагруженности передней оси грузового автомобиля Морозов Сергей Анатольевич 2006 179 грн
Додати в кошик
Улучшение баланса мощности промышленного трактора общего назначения с гидромеханической трансмиссией путем оптимизации её параметров Шохрин Борис Зиновьевич 2196 179 грн
Додати в кошик
Улучшение вибрационной характеристики силового агрегата полноприводного легкового автомобиля при движении по неровной дороге методами многокритериальной параметрической оптимизации Ле Чонг Кыонг 2008 179 грн
Додати в кошик