Разработка рациональной структуры эксплуатационно-ремонтного цикла машин : На примере городских автобусов

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА ОБЕСПЕЧЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ГОРОДСКИХ АВТОБУСОВ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ. ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Анализ стратегий обеспечения работоспособности автобусов
в России и за рубежом.
1.2. Анализ сроков службы автобусов в России и за рубежом
1.3. Влияние качества автобусов на срок их службы
1.4. Цели и задачи исследования
2. МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ.
2.1. Общая методика и программа исследования.
2.2. Методика сбора и обработки экспериментальных данных.
2.3. Методика разработки структуры ЭРЦ автобусов.
3. АНАЛИТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ЗАТРАТ ТРУДА, ВРЕМЕНИ И СРЕДСТВ НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ АВТОБУСОВ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
3.1. Анализ причин отказов и форм ремонта
3.2. Прогнозирование отказов.
3.3. Изменение надежности автобусов в процессе эксплуатации
3.4. Выводы по аналитическому исследованию.
4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ИССЛЕДОВАНИЯ.
4.1. Изменение затрат на обеспечение работоспособности автобусов
в процессе эксплуатации
4.2. Оценки сроков проведения предупредительного и капитального ремонтов основных элементов автобуса
4.3. Разработка структуры ЭРЦ автобусов на основе данных по
наджности с учетом экономических критериев
5. ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗРАБОТАННОЙ СТРУКТУРЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННОРЕМОНТНОГО ЦИКЛА.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ