ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1. Водородные топливные элементы и вопросы их диагностики
1.1. Водородные топливные элементы принципы работы, типы топливных, области применения
1.1.1. Типы топливных элементов
1.2. Конструкция и принцип работы топливного элемента с протонообменной мембраной
1.2.1. Принцип работы ТЭ с протонообменной мембраной
1.2.2. Конструкция ТЭ с иротонообменной мембраной
1.3. Основные виды отказов, возникающих в процессе эксплуатации водородного топливного элемента
1.4. Методы технической диагностики топливных элементов
1.4.1. Метод поляризационной кривой
1.4.2. Метод прерывания тока
1.4.3. Диагностика по частотным характеристикам импеданса ТЭ
1.4.4. Метод диагностики по скачку давления
1.4.5. Нейтронная радиография
1.4.6. СКВИДмагнитометрия
1.4.7. Сравнение методов технической диагностики топливных элементов
1.5. Шумовая диагностика электрических и электрохимических систем
1.5.1. Виды электрических шумов
1.5.2. Шумовая диагностика пассивных электронных компонентов
1.5.3. Шумовая диагностика полупроводниковых диодных структур
1.5.4. Шумовая диагностика биполярных транзисторов
1.5.5. Шумовая диагностика полевых транзисторов
1.5.6. Шумовая диагностика интегральных микросхем
1.5.7. Шумовая диагностика электрохимических систем
1.5.8. Особенности шумовых методов диагностики
Постановка цели и задач исследования
Глава 2. Разработка метода флуктуационношумовой диагностики водородного топливного элемента
2.1. Поляризационная кривая ТЭ понятие и особенности измерения
2.2. Импедансная характеристика ТЭ понятие и особенности измерения
2.3. Методы и алгоритмы измерения статистических характеристик электрических шумов и флуктуаций водородного топливного элемента
2.3.1. Алгоритмы оценки корреляционной функции
2.3.2. Алгоритмы оценки спектральных характеристик случайных сигналов
2.3.3. Спектральный анализ измерительных сигналов в присутствии паразитных шумов
2.4. Теоретическое исследование потенциальных диагностических свойств водородного топливного элемента
2.4.1. Оценка диагностических свойств элекгрических флуктуаций, обусловленных нестабильностью параметров компонентов водородного топливного элемента
2.4.2. Спектр флуктуаций электрического тока в водородном топливном элементе, обусловленный процессами испарения и конденсации воды на поверхности мембранноэлектродного узла ТЭ
2.4.3. Метод флуктуационношумовой диагностики водородного
топливного элемента
2.5. Электрическая и флуктуационношумовая модель водородного топливного элемента
2.5.1. Нелинейная электрическая модель водородного топливного элемента
2.5.2. Линейная электрическая модель ТЭ
2.5.3. Экспериментальная проверка адекватности модели топливного элемента
2.5.4. Флуктуационношумовая модель водородного топливного элемента
2.6. Выводы
Глава 3. Экспериментальное исследование флуктуационных и импедансных характеристик водородных топливных элементов
3.1. Цели и задачи экспериментального исследования диагностических свойств электрических шумов и флуктуаций водородного топливного элемента
3.2. Разработка экспериментальной установки для исследования электрических флуктуаций водородного ТЭ
3.2.1. Объект исследования топливный элемент и его конструкция
3.2.2. Экспериментальная установка для измерения импедансных и флуктуационношумовых характеристик водородного топливного элемента
3.3. План проведения экспериментальных исследований
3.4. Особенности задания электрического режима работы водородного топливного элемента
3.5. Электрические флуктуации водородного топливного элемента
3.6. Выбор режима работы топливного элемента для исследования флутуационных и шумовых характеристик топливного элемента
3.7. Особенности флуктуаций электрического напряжения топливного элемента в оптимальном режиме работы
3.8. Электрические флуктуации топливного элемента при различных режимах работы
3.6.1. Зависимость микрофлуктуации водородного топливного
элемента от положения рабочей точки
3.6.2. Зависимость флуктуационных и импедансных характеристик водородного топливного элемента от температуры ячейки
3.6.3. Зависимость флуктуационных и импедансных характеристик водородного топливного элемента от влажности подводимых газов
3.6.4. Зависимость флуктуационных и импедансных характеристик водородного топливного элемента от давления газов в газотранспотрных каналах
3.6.5. Зависимость флуктуационных и импедансных характеристик водородного топливного элемента от объемного расхода топлива и окислителя
3.9. Характеристики электрического шума при пересушивании и переувлажнении полимерной мембраны
3 Выводы
Глава 4. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ФЛУКТУАЦИОННОШУМОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ВОДОРОДНЫХ ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
4.1. Исследование диагностических признаков электрических флуктуаций водородного топливного элемента для детектирования и предсказания недостаточного и избыточного увлажнения мембранноэлектродного узла ТЭ
4.2. Методика идентификации диагностических взаимосвязей между техническим состоянием топливного элемента и его электрическими флуктуациями
4.3. Выявление диагностических свойств электрического шума водородного топливного элемента
4.4. Метод флуктуационношумовой диагностики водородного ТЭ
4.5. Выводы
Глава 5. Разработка программноаппаратного обеспечения приборов флуктуационношумовой диагностики водородного топливного элемента
5.1. Требования к приборам флуктуационношумовой диагностики водородного топливного элемента
5.2. Разработка аппаратного обеспечения приборов флуктуационношумовой диагностики водородного топливного элемента
5.3. Программноалгоритмическое обеспечение системы флуктуационношумовой диагностики водородног о топливного элемента
5.4. Методика конгроля и диагностики
5.5. Выводы
Заключение
Литература
- Київ+380960830922