Критические режимы работы телекоммуникационной сети и алгоритмы маршрутизации

Оглавление
Введение
Глава I. Маршрутизация в высокодинамичных сетях проблемные вопросы и существующие решения.
1.1. Алгоритмы маршрутизации в сетях с быстро изменяющейся топологией
1.1.1. Проактивные алгоритмы.
1.1.2. Реактивные алгоритмы
1.1.3. Особенности маршру тизации в сенсорных сетях
1.2. Обоснование необходимости специальных алгоритмов для работы в критических условиях.
1.2.1. Критические режимы функционирования.
1.2.2. Вероятностная маршрутизация.
1.2.3. Концепция самоорганизации узлов.
1.2.4. Стационарная фаза работы сети.
1.3. Выводы по главе.
Глава И. Концепция связи существующие проблемы, предлагаемые подходы решения и математические модели.
2.1. Введение
2.2. Общие определения и соглашения
2.3. Шкала огрубления
2.3.1. Постановка задачи.
2.3.2. Критерии огрубления.
2.3.3. Случаи критерия р 1 и р оо
2.3.4. Случай р 2 для функционального распределения
2.3.5. Алгоритм огрубления методом итераций
2.4. Правила оценки вероятности активности связи.
2.4.1. Моделирование активности связи в вероятностных сетях
2.4.2. Прогнозирование вероятности активности связи
2.4.3. Вычисление частоты переключения активности
2.5. Выводы по главе.
Глава III. Экспериментальный стенд для моделирования эффекта огрубления статистических данных при проактивной маршрутизации.
3.1 Введение.
3.2 Реактивная процедура поиска маршрута РППМ как основа дистанционновекторных алгоритмов маршрутизации для аб Ьос сетей на примере базового протокола
3.3 Лавинная рассылка. Проактивнореактивная комбинация алгоритмов для случая
экстремальной топологии
3.4 Необходимость классификации связей
3.5 Постановка и реализация эксперимента на кластере СКИФМономах.
3.5.1 Общие положения.
3.5.2 Описание параллельного сетевого симулятора
3.5.3 Требования к программному обеспечению и оборудованию
3.5.4 Используемые для экспериментов модули расширения
3.5.5 Методика экспериментов
3.6. Выводы по главе.
Глава IV.Анализ экспериментальных данных
4.1 Влияние интенсивности изменений топологии на результаты реактивной процедуры поиска маршрута
4.2 Сравнение лавинной рассылки с проактивнореактивным комбинационным
алгоритмом в зависимости от интенсивности изменений топологии
4.3 Сравнение лавинной рассылки с проактивнореактивным алгоритмом в зависимости от связности сети.
4.4 Сравнение лавинной рассылки с проактивнореактивным алгоритмом в зависимости от размеров сети
4.5 Результаты влияния метода классификации связей.
4.6 Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
Список использованных источников