содержание подсистемы ОСКАРМ, информационное обеспечение
9.2. Основные принципы структурных, технологически и программных решений при построении подсистемы ОСКАРМ
9.3. Управление по отклонениям.
9.4. Автоматизированное управление технологическими процессами доставки грузов на примерах обращения замкнутых кольцевых маршрутов с лесными грузами и маршрутов по доставке сырья в адрес металлургического комбината
РАЗДЕЛ IV ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ АИСО
Глава . Проблема развития АИСО.
.1. Общая постановка проблемы
.2. Некоторые общие закономерности управляющих задач перевозочного процесса на железнодорожном транспорте
.3. Особенности разработки управляющих задач первой и второй групп.
.4. Интегрированный комплекс математических моделей АИСОП.
.5. Классификация АРМ в диспетчерских центрах управления.
.6. Выбор интеграционного комплекса моделей на примере решения задачи оперативного управления поездной работой сетевого направления
Глава . Теоретические основы разработки характеристик центров управления
ПЕРЕВОЗОЧНЫМ ПРОЦЕССОМ.
.1. Постановка вопроса. Виды характеристик.
.2. Определение значений характеристик функционирования диспетчерских центров управления.
Глава . Внедрение результатов исследований и их техникоэкономическая эффективность
.1. Внедрение результатов исследований.
.2. Техникоэкономическая эффективность внедрения результатов исследования .
.3. Оценка влияния изменения комплексных качественных показателей использования подвиж ного состава на расходы.
.4. Результаты расчетов по оценке эффекта
Заключение. Общие выводы.
Список использованной литературы
- Київ+380960830922