Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
1 .ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ В УСЛОВИЯХ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ОКОН БОЛЬШОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ.
1.1 .Современное состояние проблемы организации движения поездов в условиях предоставления окон большой продолжительности.
1.2.Развитие теории и практики разработки
графика движения поездов
1.3.Развитие теории и практики организации движения поездов в условиях предоставления окон для ремонтнопутевых работ.
1.4.Зарубежный опыт в организации движения
на железнодорожном транспорте.
1.5.Цель, объект, задачи и методы исследования.
1 .б.Выводы по 1 главе.
2.ОСНОВЫ ТЕОРИИ ПРОПУСКА ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ ПО ОДНОМУ ГЛАВНОМУ ПУТИ В УСЛОВИЯХ ЗАКРЫТИЯ ВТОРОГО.
2.1 .Характеристика схем участков при переходе с
двухпутного движения на однопутное и обратно
2.2.Варианты графиков движения поездов по ограничивающему участку, не имеющему внутреннего расположения
раздельных пунктов
2.3 .Варианты графиков движения поездов по ограничивающему
участку с внутренним расположением раздельного пункта
2.4.0ценка величины пропускной способности
ограничивающего участка.
2.5.Выводы по 2 главе
3.РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ ОЦЕНКИ ПРИОРИТЕТНОСТИ
ПРОПУСКА ГРУЗОВЫХ И ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ
ПО ОГРАНИЧИВАЮЩЕМУ УЧАСТКУ.
3.1 .Общие положения технологии пропуска грузовых и
пассажирских поездов по ограничивающему участку.
3.2.Выбор очередности пропуска грузовых поездов по ограничивающему участку
3.3.Выбор очередности пропуска пассажирских поездов
по ограничивающему участку.
3.4.Комплексная оценка очередности пропуска грузовых и
пассажирских поездов по ограничивающему участку
3.5.Выводы по 3 главе.
4.0ПЕРАТИВНОЕ РУКОВОДСТВО ПРОПУСКОМ ПОЕЗДОВ
ПО ОДНОМУ ГЛАВНОМУ ПУТИ В УСЛОВИЯХ
ЗАКРЫТИЯ ВТОРОГО
4.1.Оценка величины периода восстановления
4.2.0ценка надежности прогнозирования подвода поездов
к ограничивающему участку
4.3.Разработка алгоритма принятия оперативных решений
по организации пропуска грузовых и пассажирских
поездов через ограничивающий участок.
4.4.Экономическая оценка эффективности оперативного
руководства пропуском грузовых и пассажирских поездов по одному главному пути в условиях закрытия второго
4.5.Выводы по 4 главе.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
- Київ+380960830922