Повышение эффективности использования машинно-тракторных агрегатов на операциях обработки почвы газодизельными энергосредствами : на примере трактора К-701

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1 Способы повышения эффективности технологических процессов в сельскохозяйственном производстве.
1.2 Использование КПГ в качестве моторного топлива и способы его применения в двигателях внутреннего сгорания.
1.3 Технические особенности газодизельных двигателей и средства
регулирования битопливной смеси
1.4 Анализ теоретических и эксперименгальных исследований
газодизельного процесса
1.4.1 Параметры процесса сгорания газодизельной смеси
1.4.2 Регулирование подачи топлив при формировании битопливной смеси газодизеля.
1.5 Недостатки газодизельного режима работы двигателя и пути
повышения его эффективности
1.6 Цель и задачи исследований.
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ПОВЫШЕНИЯ
ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МТА С
ГАЗОДИЗЕЛЬНЫМИ ТРАКТОРАМИ
2.1 Модель функционирования МТА при выполнении технологического процесса.
2.2 Обоснование способа повышения эффективности использования МТА с газодизельными тракторами
2.3 Физическая модель процессов регулирования битопливной смеси в тракторном газодизеле с качественным регулированием
2.4 Теоретические предпосылки повышения эффективности газодизельного режима
2.5 Обоснование теоретической модели регулирования теплотворности смеси
2.6 Разработка математических моделей регулирования подачи топлив для тракторного газодизеля
2.7 Дополнительные требования к эффективной газодизельной конструкции.
3 ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1 Задачи и программа экспериментальных исследований.
3.2 Апгоритм работы системы регулирования смеси.
3.3 Функциональная схема газодизельной системы
3.4 Условия и место проведения эксперимента.
3.5 Методика проведения исследований
3.5.1 Методика исследований параметров газодизельного режима
3.5.2 Методика исследований повышения эффективности МТА.
3.6 Техника обработки экспериментальных данных
4 РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ АНАЛИЗ.
4.1 Исследование параметров газодизельного режима.
4.2 Результаты эксперимента по проверке эффективности способов коррекции крутящего момента.
4.3 Результаты экспериментальных исследований параметров МТА с газодизельными К1 при выполнении технологических процессов почвообработки.
4.4 Результаты переоборудования трактора МТЗ
5 ТЕХНИКОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ
ИССЛЕДОВАНИЯ
5.1 Исходные данные.
5.2 Техникоэкономическая оценка результатов исследования.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ.
ЛИТЕРАТУРА