Прогнозирование и систематизация отказов прицепных звеньев магистральных автопоездов в горных условиях

Содержание
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
1. СОСТОЯНИЕ ИЗУЧЕННОСТИ ВОПРОСА, ЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Теоретические основы повышения наджности.
1.2. Методы подобия и моделирования в прогнозировании наджности
1.3. Подобие процессов наступления отказов
1.4. Задачи исследования
1.4. Выводы по разделу 1 .
2. СИСТЕМАТИЗАЦИЯ ОТКАЗОВ ПОЛУПРИЦЕПОВ АВТОПОЕЗДОВ, РАБОТАЮЩИХ В ГОРНЫХ УСЛОВИЯХ
2.1. Задачи, решаемые в процессе анализа видов последствий
и критичности отказов
2.2. Функциональная схема исследования наджности полуприцепов
2.3. Выбор факторов для моделирования процессов
изменения технического состояния
2.4. Критерии отказов и предельных состояний
2.4.1. Критерии отказов
2.4.2. Критерии предельных состояний.
2.5. Анализ критичности отказов составных звеньев полуприцепов
магистральных автопоездов.
2.4. Выводы по разделу 2
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ НАДЕЖНОСТИ ДЕТАЛЕЙ, УЗЛОВ, АГРЕГАТОВ И ПОЛУПРИЦЕПА В ЦЕЛОМ
3.1. Методика расчета показателей надежности
3.2. Организация наблюдений и методика сбора информации.
3.3. Исследование безотказности магистральных автопоездов.
3.3.1. Расчетная структурная схема безотказности полуприцепов.
3.3.2. Расчет средней наработки до отказа.
3.3.3. Расчет наработки на отказ.
3.3.4. Расчет установленной безотказной наработки.
3.4. Расчт прогнозных оценок безотказности
модернизируемых деталей полуприцепа.
3.5. Выводы по разделу 3
4. РАСЧЕТЫ ЗАТРАТ НА ПОДДЕРЖАНИЕ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ПОЛУПРИЦЕПОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ АВТОПОЕЗДОВ.
4.1. Затраты, связанные с изменением технического состояния полуприцепов и их составных частей.
4.2. Характеристика поддержания наджности полуприцепов
в эксплуатации.
4.3. Расчт расхода запасных частей
4.4. Расчт срока службы полуприцепов
4.5. Отсев ошибок
4.5. Выводы по разделу 4.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.
ПРИЛОЖЕНИЯ
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
Актуальность