Организация обновления машинных парков на основе территориальных баз механизации и лизинга : В условиях САР

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. Актуальность темы.
1. АНАЛИЗ ОПУБЛИКОВАННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ, ОТЕЧЕСТВЕННОГО И ЗАРУБЕЖНОГО ОПЫТА ПО ПРОБЛЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ОБНОВЛЕНИЕМ МАШИННЫХ ПАРКОВ
1.1. Развитие теории и практики управления процессами обновления машинных парков транспортного строительства
1.2. Анализ результатов и перспектив применения лизинга строительной техники
1.3. Выводы по состоянию проблемы, цель и задачи исследования
2. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ МЕТОДЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ ОБНОВЛЕНИЯ МАШИННЫХ ПАРКОВ НА ОСНОВЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ БАЗ МЕХАНИЗАЦИИ И ЛИЗИНГА
2.1. Принципиальная схема исследования процессов обновления машинных парков на основе баз механизации и лизинга.
2.2 Расчет параметров производственной программы БМЛ по территориальным зонам САР
2.3. Учет транспортной специфики при организации технического перевооружения.
2.4. Особенности учта сроков оперативного лизинга при однолучевой и двух лучевой схемах организации строительства.
Выводы по главе 2.
3. ВЫБОР ОПТИМАЛЬНЫХ РЕШЕНИЙ ПО ЭФФЕКТИВНОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ МАШИННЫХ ПАРКОВ НА ОСНОВЕ ОПЕРАТИВНОГО ЛИЗИНГА
3.1. Особенности реализации оперативного лизинга
3.2. Техническое перевооружение машинного парка в режиме оперативного лизинга
3.3 Оперативный лизинг машин в увязке со сроками ввода пусковых комплексов транспортных коммуникаций
Выводы по главе 3
4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ МЕТОДОВ УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССАМИ ОБНОВЛЕНИЯ МАШИННЫХ ПАРКОВ В УСЛОВИЯХ ЛИЗИНГА.
4.1. Особенности организации управления техническим перевооружением
4.2. Определение составов комплектов машин для оперативного лизинга в территориальных зонах транспортного строительства
4.3. Разработка и реализация организационного механизма управления техническим перевооружением на основе оперативного лизинга
Выводы по главе 4.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ