Формирование системы оперативного управления экономической деятельностью авиакомпании в условиях реструктуризации рынка

Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ОБЩИХ ТЕНДЕНЦИЙ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО
РЫНКА ГРАЖДАНСКИХ АВИАПЕРЕВОЗОК.
1.1. Определение исследуемой системы
1.2. Анализ общих тенденций развития российского рынка гражданских авиаперевозок за период с по годы
ВКЛЮЧИТЕЛЬНО.
1.2.1. Состояние отрасли до начала рыночных преобразований.
1.2.2. Этап децентрализации
1.2.3. Этап реорганизации настоящее время.
1.3. ОЦЕНКА ПЕРСПЕКТИВ ДАЛЬНЕЙШЕГО РАЗВИТИЯ РЫНКА
1.3.1. Этап устойчивой стратификации.
1.3.2. Сегментация российского рынка гражданских авиаперевозок. Определение статуса федерального и регионального авиаперевозчика
1.4. ПОЛОЖЕНИЕ АВИАКОМПАНИИ СИБИРЬ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ
ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.
1.5. ВЫВОДЫ ПО 1МУ РАЗДЕЛУ
2. ОРГАНИЗАЦИОННОЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ОЭМ УПРАВЛЕНИЯ АВИАКОМПАНИЕЙ. СИСТЕМА ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ СОУЭД КАК КЛЮЧЕВОЙ ЭЛЕМЕНТ ОЭМ.
2.1. Состав и структура ОЭМ
2.2. Краткая характеристика основных блоков ОЭМ
2.2.1. А виа перевозки.
2.2.2. Техническое обеспечение авиаперевозок.
2.2.3. Управление материальными ресурсами
2.2.4. Маркетинг.
2.2.5. Продажи
2.2.6. Управление финансами.
2.2.7. Би знеслогист и ка
2.2.8. Информационные технологии
2.2.9. Система ка честна
2.2 Общее управление.
2.2 Система оперативного управления экономической
деятельностью СОУЭД
2.3. ТРАДИИОННЫЕ IТОДХОДЫ К ОЦЕНКЕ И УПРАВЛЕНИЮ ЭКЮМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ В РОССИЙСКОЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.
2.4. ЗАПАДНЫЕ ПОДХОДЫ К УПРАВЛЕНЧЕСКОМУ УЧЕТУ.
2.5. Предлагаемые принципы построения СОУЭД.
2.5.1. Система показателей СОУЭД
2.5.2. Организационная структура
2.5.3. Информационные технологии
2.6. Выводы ПО 2МУ РАЗДЕЛУ.
3. ФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ОПЕРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ АВИАКОМПАНИИ НА ПРИМЕРЕ ОАО АВИАКОМПАНИЯ СИБИРЬ
3.1. Исходные данные для СОУЭД
3.2. Последовательность расчета юказателей СОУЭД
3.3. Описание основных отчетов и логики их вычислений.
3.4. РИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ СОУЭД В УПРАВЛЕНЧЕСКОЙ ПРАКТИКЕ.
Оценка расхождения оперативных и фактических данных
3.5. Инструменты управления доходами авиакомпании.
5.5.1. Прогноз коммерческой загрузки рейса
3.5.2. Управление ресурсом мест
3.5.3. Кредитная политика взаимоотношений с агентами.
3.5.4. Совместное применение инструментов повышения
доходности па практике.
3.6. Выводы по 3му разделу.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ