Адаптация шпиндельных узлов к условиям эксплуатации на основе автоматического регулирования натяга подшипников

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. Анализ компоновочных схем шпиндельных узлов и влияние предварительного натяга на их характеристики
1.1. Требования, предъявляемые к шпиндельным узлам
1.2. Основные компоновочные схемы шпиндельных узлов
1.3. Методы создания предварительного натяга в опорах качения
1.4. Влияние предварительного натяга на жесткость опор.
1.5. Влияние предварительного натяга на долговечность опор.
1.6. Влияние предварительного натяга на потери на трение.
1.7. Влияние предварительного натяга на точность обработки.
1.8. Выводы
2. Анализ устройств создания натяга в опорах шпиндельного узла
2.1. Классификация устройств создания натяга.
2.2. Устройства создания предварительного натяга опор качения
2.3. Устройства с регулируемым предварительным натягом.
2.4. Устройства с управляемым натягом
2.5. Постановка задачи исследования
3. Теоретические предпосылки управления натягом в опорах качения шпиндельных узлов
3.1. Разработка модели распределения натяга в подшипниках опоры
3.2. Синтез устройства натяга
3.3. Вывод соотношений для косвенной оценки нагрузки на опору шпиндельного узла
3.4. Разработка алгоритма управления натягом
3.5. Разработка программного модуля управления натягом
3.6. Выводы.
4. Моделирование технологической системы резания с устройством натяга
4.1. Моделирование натяга в опоре шпиндельного узла.
4.2. Моделирование системы процесс резания динамическая несущая система станка
4.3. Моделирование измерительного преобразователя тангенцальной составляющей силы резания.
4.4. Моделирование регулятора натяга
4.5. Исследование процессов в технологической системе резания с регулируемым натягом опор.
4.6. Выводы и рекомендации
Общие выводы
Список литературы