Определение рациональных параметров инерционного роликового конвейера

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Глава 1. Состояние вопроса. Цель и задачи исследования
1.1. Анализ существующих типов конвейеров для перемещения штучных грузов с плоской опорной поверхностью.
1.2. Анализ теоретических и экспериментальных исследований роликовых и инерционных конвейеров.
1.3. Новые универсальные транспортные системы.
1.4. Выводы по главе
1.5. Цель и задачи исследований.
Глава 2. Теоретические исследования процесса транспортирования штучных грузов с плоской опорной поверхностью на инерционном роликовом конвейере
2.1. Условия транспортирования груза
2.2. Определение сопротивлений, возникающих при перемещении груза и рамы конвейера.
2.2.1. Определение приведенного коэффициента сопротивления движения груза по роликам
2.2.2. Определение приведенного коэффициента сопротивления движению рамы конвейера
2.3. Математическая модель процесса транспортирования штучных грузов.
2.4. Определение мощности процесса транспортирования штучных грузов.
2.5. Численный анализ математической модели процесса транспортирования штучных фузов на инерционном роликовом конвейере.
2.6. Выводы по главе
Глава 3. Методика экспериментальных исследований процесса
транспортирования штучных грузов на инерционном роликовом конвейере
3.1. Программа экспериментальных исследований, параметры изменяемые и контролируемые в ходе эксперимента
3.2. Экспериментальный стенд для исследования процесса
транспортирования штучных грузов на инерционном роликовом конвейере
3.3. Планирование эксперимента.
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований процесса
транспортирования штучных грузов инерционным роликовым конвейером.
4.1. Результаты экспериментальных исследований процесса
транспортирования штучных грузов.
4.2. Сравнение результатов экспериметальных и теоретических исследований.
4.3. Выводы по главе.
Глава 5. Методика инженерного расчета инерционного роликового
конвейера
Основные результаты и выводы по работе.
Литература