Разработка комбинированных поверхностных фильтров-очистителей нефтепродуктов для дорожных и строительных машин

ВВЕДЕНИЕ
1. ЧИСТОТА ЕФТЕПРОДУКТОВ И НАДЕЖНОСТЬ ДОРОЖНЫХ И СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИНВ
1.1. Общая характеристика загрязненности нефтепродуктов при эксплуатации машинВ
1.2. Состав и формирование загрязнений
1.3. Влияние загрязнений нефтепродуктов на эксплуатационную надежность машин.
1.3.1. Влияние загрязненности дизельного топлива на надежность топливной аппаратуры.
1.3.2. Влияние загрязненности масел на надежность двигателей и гидросистем машин
1.4. Технические средства очистки нефтепродуктов
1.5. Фильтрационная очистка.
1.5.1. Общая характеристика.
1.5.2. Фильтры на основе специальных видов бумаги и картона
1.5.3. Методы расчета фильтровочистителей нефтепродуктов
1.6. Выводы, цель и задачи исследования и разработки
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ РАЗРАБОТКИ КОМБИНИРОВАННЫХ ПОВЕРХНОСТНЫХ ФИЛЬТРОВ.
2.1. Теоретическая оценка качества очистки нефтепродуктов при двухступенчатой фильтрации.
2.2. Влияние двухступенчатой фильтрации нефтепродуктов на абразивный износ трущихся пар машин
2.3. Повышение ресурса фильтров с применением двухступенчатой фильтрации5.
2.4. Анализ конструктивных вариантов двухступенчатых фильтров с развитой поверхностью5.
2.4.1. Комбинированные двухступенчатые фильтроэлементы со шторами разной пористости
2.4.2. Комбинированные двухступенчатые фильтроэлементы с последовательным отключением ступеней
2.5. Теоретические предпосылки проектирования, расчета и
оптимизации двухступенчатых фильтров поверхностного типа.
3. МЕТОДЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ 7.
3.1. Методы исследования количественного и качественного состава загрязнений.
3.1.1. Определение массового содержания загрязнений
3.1.2. Определение дисперсного состава загрязнений нефтепродуктов
3.1.3. Определение счетной концентрации загрязнений
3.2. Методы исследования свойств фильтрационных материалов7.7.
3.2.1. Определение проницаемости7.
3.2.2. Определение пористости8.1.
3.2.3. Определение показателей эффективности фильтрационных материалов. .8.
3.3. Методы лабораторных исследований
фильтроэлементов
3.3.1. Методика исследования гидравлических свойств.6.
3.3.2. Методика исследования эффективности задержки загрязнений. .8.
3.3.3. Методика ресурсных испытаний фильтроэлементов
3.3.4. Проверка герметичности фильтроэлементов.
3.4. Методы эксплуатационных испытаний фильтров.9.
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ
ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1. Исследование зарязненности нефтепродуктов при эксплуатации строительных и дорожных машин 3.
4.1.1. Загрязненность дизельного топлива.
4.1.2. Загрязненность гидравлических масел.
4.2. Исследование свойств фильтрационных
материалов
4.3. Исследование гидравлических свойств двухступенчатых фильтроэлементов
4.4. Результаты лабораторных исследований эффективности и ресурса двухступенчатых фильтров.
4.5. Результаты эксплуатационных испытаний комбинированных фильтров.
4.6. Выводы.И О
5. РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ДВУХСТУПЕНЧАТЫХ
ФИЛЬТРОВ ПОВЕРХНОСТНОГО ТИПА. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ.Ц
5.1. Общие принципы проектирования фильтров
5.2. Методика расчета и оптимизации двухступенчатых фильтров.
5.2.1. Выбор основных конструктивных параметров
5.2.2. Расчет основных показателей эффективности очистки и ресурсной характеристики.
5.2.3. Пример расчета двухступенчатого фильтроэлемента для тонкой очистки топлива дизельного двигателя
5.3. Алгоритм и программа расчета и оптимизации двухступенчатых фильтроэлементов на Эбм
5.4. Оценка экономической эффективности применения комбинированных двухступенчатых фильтров.
5.5. Выводы
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕЗУЛЬТАТЫ.
ЛИТЕРАТУРА