ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1.СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И АКТУАЛЬНОСТЬ ПРОБЛЕМЫ.
2. МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДИНАМИКИ КОЛЕБАНИЙ
АВТОМОБИЛЯ
2.1. Колебательная система, эквивалентная автомобилю.
2.2. Уравнения колебаний масс автомобиля.
2.3. Начальные условия для расчета.
2.4. Расчет входных и промежуточных параметров модели
2.5. Структурная схема расчета по математической модели
2.6. Теоретические исследования по математической модели и анализ результатов
3. ОБОРУДОВАНИЕ И АППАРАТУРА ДЛЯ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ..
3.1. Оборудование и аппаратура для исследования комплексной характеристики упругости подвески
3.2. Оборудование и аппаратура для динамических экспериментальных исследований.
3.3. Устройство для измерения и регистрации вертикальных колебаний кузова относительно опорной поверхности.
4. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ
4.1. Экспериментальное определение колебательных параметров подвески
4.1.1. Методика оценки колебательных параметров подвески.
4.1.2. Экспериментальное определение колебательных параметров подвески
4.3.2. Проверка адекватности разработанной математической модели
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
- Київ+380960830922