Защита от токов утечки в тяговой сети рудничного бесконтактного электрического транспорта

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. ИСХОДНЫЕ.ПОСЫЛКИ И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Основная характеристика бесконтактного
электрического транспорта .
1.2. Исходные посылки в анализе электробезопасности электрических сетей транспорта .
1.3. Постановка задачи исследования .
1.4. Выводы.
2. ТОКИ УТЕЧКИ В ТЯГОВОЙ СЕТИ ПОВЫШЕННОЙ ЧАСТОТЫ
2.1. Электробезопасность тяговой сети
2.2. Зависимости тока утечки от электрических параметров изоляции
2.3. Переходные процессы в цепи тока утечки .
2.4. Выводы и результаты
3. ПАРАМЕТРЫ ИЗОЛЯЦИИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В
ТЯГОВОЙ СЕТИ
3.1. Анализ методов измерения параметров изоляции
3.2. Измерение электрических параметров изоляции тяговой сети
3.3. Методика экспериментальных исследований процесса утечки
3.4. Меры по обеспечению уровня электрического сопротивления изоляции тяговой сети
3.5. Выводы и результаты .
4. ИССЛЕДОВАНИЯ СИСТЕМЫ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ ТЯГОВАЯ СЕТЬ .
4.1. Характеристика источника питания тяговой сети
с позиций электробезопасности
4.2. Обоснование метода исследования переходных процессов в тиристорном преобразователе частоты
4.3. Оптимизация алгоритма отключения системы преобразователь частоты тяговая сеть
4.4. Быводы и результаты .
5. СОЗДАНИЕ И ПРОМЫШЛЕННОЕ ВНЕДРЕНИЕ АППАРАТУРЫ ЗАЩИТЫ
ОТ ТОКОВ УТЕЧКИ.
5.1. Синтез защиты от токов утечки
5.2. Внедрение аппаратуры защиты от токов утечки .
5.3. Выводы.и результаты .
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ОСНОВНОЙ ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ