Разработка технологии тепловизионного контроля технического состояния секций холодильников тепловозных дизелей

ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ
ИССЛЕДОВАНИЯ.
1.1. Условия работы тепловозов и эксплуатационные факторы, влияющие на надежность и техническое состояние системы охлаждения.
1.2. Анализ методов и технических средств контроля работоспособности системы охлаждения тепловозов.
1.3. Постановка цели и задач исследования
2. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО
СОСТОЯНИЯ СЕКЦИЙ ХОЛОДИЛЬНИКОВ ТЕПЛОВОЗОВ
2.1. Постановка задач исследования.
2.2. Характеристика состояния секций холодильников эксплуатируемых тепловозов
2.2.1. Нарушение пайки трубок с охлаждающими пластинами
2.2.2. Смятие пластин оребрения секций.
2.2.3. Укорочение трубок секций.
2.2.4. Увеличение зазора в свету между секциями
в 2.2.5. Загрязнение внутренней поверхности трубок секций холодильников
2.2.6. Загрязнение наружной теплопередающей поверхности
секций холодильников
2.3. Тепловизионная диагностика основные положения и
применение в локомотивном хозяйстве
2.4. Основные выводы
3. МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЕПЛООБМЕННЫХ
ПРОЦЕССОВ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ .
3.1. Постановка задач исследования.
3.2. Математическая модель системы охлаждения тепловоза 2ТЭ1 ОМ
3.2.1. Гидравлический расчет контуров системы охлаждения
3.2.2. Расчет коэффициента теплопередачи водовоздушной секции
3.2.3. Тепловой расчет охлаждающего устройства
3.2.4. Расчет аэродинамических характеристик охлаждающего
устройства
3.2.5. Расчет температурных полей поверхности секций холодильника
3.3. Алгоритм моделирования системы охлаждения.
3.4. Результаты моделирования системы охлаждения тепловоза
3.4.1. Результаты гидроаэродинамического расчета и сравнение результатов моделирования с экспериментальными данными
3.4.2. Результаты расчета температурных полей секций холодильника в исходном и эксплуатационном состояниях.
3.5. Обоснование нового диагностического параметра и проверка соответствия результатов моделирования и экспериментальных
данных.
3.6. Определение критического количества загрязненных секций холодильника в системе охлаждения тепловоза
3.7. Основные выводы.
ф 4. РАЗРАБОТКА И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА
ТЕХНОЛОГИИ ТЕПЛОВИЗИОННОГО КОНТРОЛЯ СЕКЦИЙ ХОЛОДИЛЬНИКОВ ТЕПЛОВОЗНЫХ ДИЗЕЛЕЙ
4.1. Постановка задач исследования
4.2. Технология тепловизионного контроля технического состояния
секций холодильников тепловозов
4.3. Эксплуатационные испытания разработанной технологии контроля 8 Ф 4.3.1. Результаты испытаний по оценке технического состояния системы
охлаждения тепловоза после ТР3
4.3.2. Результаты испытаний по оценке технического состояния системы
охлаждения тепловоза на ТР2.
4.4. Основные технические требования по обеспечению контролепригодности системы охлаждения для целей диагностирования в эксплуатации
4.5. Основные выводы
5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВНЕДРЕНИЯ
РАЗРАБОТАННОЙ ТЕХНОЛОГИИ ТЕПЛОВИЗИОННОГО
КОНТРОЛЯ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ