Совершенствование методики расчёта при проектировании нежёстких дорожных одежд с асфальтобетонными покрытиями

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение.
Глава 1. Состояние вопроса, цель и задачи
исследования
1.1. Анализ зарубежных и отечественных методов расчта нежстких дорожных одежд
1.2. Выводы, цель и задачи исследования.
Глава 2. Совершенствование методики расчта нежстких дорожных одежд
2.1.Предпосылки для проведения вычислительного эксперимента по исследованию влияния расчтных критериев на конструкцию нежстких дорожных одежд
2.2.Вычислительный эксперимент по исследованию влияния расчтных критериев на конструкцию нежстких дорожных одежд.4
2.3. Анализ расчтного эксперимента.
2.4. Основные выводы по главе 2.
Глава 3. Исследование основных расчтных
показателей.
3.1. Продолжительность единичного приложения транспортной нагрузки.
3.2. Учт особенностей продольного и поперечного профиля дороги при расчте нежстких дорожных одежд7
3.3.Влияние величин расчтных осевых нагрузок на
общую прочность дорожных одежд и их конструкции7
3 . 4 . Допустимая ровность асфальтобетонных покрытий и требуемая прочность нежстких дорожных одежд
3.5. Определение коэффициентов приведения для современных грузовых автотранспортных средств.
3.6. Основные выводы по главе 3
Глава 4. Натурные экспериментальные исследования
4.1. Общие положения методики экспериментальных
исследований.
4.2. Экспериментальные исследования уклонов проезжей части, ровности в продольном направлении и скорости грузовых автомобилей на обследуемых участках дорог
4.3. Экспериментальные исследования геометрических параметров и интенсивности движения на обследуемых участках дорог.
4.4. Основные выводы по главе 4
Глава 5. Совершенствование методики расчта нежстких дорожных одежд.
5.1. Общие положения методики
5.2. Рациональная последовательность расчта
нежстких дорожных одежд.
5.3. Основные выводы по главе 5
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ ПО РАБОТЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ