Эффективные конструктивные параметры облегченных чугунных обделок тоннелей метрополитенов

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА I. КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И МЕТОДЫ РАСЧЕТА СБОРНЫХ ЧУГУННЫХ ОБДЕЛОК. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯИ
1.1 Конструктивные особенности чугунных обделок перегонных
тоннелей метрополитена.
1.2 Конструктивные параметры чугунных обделок больших диаметров
станционных, эскалаторных тоннелей метрополитена и др..
1.3 Исследования напряженнодеформированного состояния и несущей
способности чугунных обделок тоннелей метрополитена
1.4 Конструкция облегченной обделки традиционного типа из
чугуна повышенной прочности
1.5 Методы расчета обделок со связями растяжения в стыках
1.6 Постановка задачи исследования.
ГЛАВА II. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ И НАТУРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ И ИСПЫТАНИЯ ЧУГУННЫХ ОБДЕЛОК ПЕРЕГОННЫХ ТОННЕЛЕЙ МЕТРО
2.1 Методика испытаний на прочность, трещиностойкость и
деформируемость чугунных обделок.
2.2 Основные результаты стендовых испытаний серийной обделки
Лентрублит.
2.3 Основные результаты стендовых испытаний облегченной обделки из
чугуна повышенной прочности СЧ
2.4 Анализ результатов испытаний и выводы по главе.
ГЛАВА Ш НАТУРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ И МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ ЩИТОВЫХ ДОМКРАТОВ НА ТЮБИНГ ОБЛЕГЧЕННОЙ ЧУГУННОЙ ОБДЕЛКИ
3.1 Испытание чугунного тюбинга на воздействие щитовых домкратов.
3.2 Выводы по результатам испытания тюбинга
3.3 Математическое моделирование испытаний воздействия щитовых домкратов на тюбинг облегченной обделки 4АНСК
3.4 Выводы по главе
ГЛАВА IV. МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ ОБЛЕГЧЕННЫХ ЧУГУННЫХ ОБДЕЛОК. МАТЕМАТИЧЕКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ НАПРЯЖЕННОДЕФОРМИРОВАННОГО СОСТОЯНИЯ ТЮБИНГОВ И КОЛЕЦ ОБДЕЛКИ ИЗ ЧУГУНА ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ.
4.1 Методика определения эффективных конструктивных параметров облегченных чугунных обделок.
4.2 Напряженнодеформированное состояние тюбинга под воздействием трех щитовых домкратов.
4.3 Устойчивость спинки и ребер тюбинга облегченной чугунной обделки
4.4 Расчет тюбинга на воздействие давления раствора нагнетания на спинку облегченной обделки.
4.5 На1рузки от горного давления и расчет облегченных чугунных обделок тоннелей метрополитенов
4.6 Расчет облегченной чугунной обделки методом механики сплошной среды.
4.7 Численное моделирование статической работы стыка обделки из чугуна повышенной прочности со связями растяжения
4.8 Выводы по главе.
ГЛАВА V. КОНСТРУКЦИИ ТОННЕЛЬНЫХ ОБДЕЛОК ИЗ ЧУГУНОВ ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ
5.1 Конструктивные параметры тюбин гов облегченной тон нельной
обделки 4 АНСК.
5.2 Конструкции облегченных тоннельных обделок метрополитенов из чугунов повышенной прочности.
5.3 Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ